弯道占线会车主要违反了《中华人民共和国道路交通安全法》第三十五条和第四十八条的相关规定，具体分析如下：
《中华人民共和国道路交通安全法》第三十五条：
- 条款内容：机动车、非机动车实行右侧通行。
- 应用分析：弯道占线会车时，车辆往往可能跨越中心线，进入对向车道，这明显违反了右侧通行的原则。在弯道处，由于视线受限和道路曲率的影响，占线会车极易引发交通事故，因此该条款旨在规范车辆行驶方向，确保道路交通安全。
《中华人民共和国道路交通安全法》第四十八条（虽未直接提及弯道占线，但相关原则适用）：
- 相关原则：在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上，机动车遇相对方向来车时，应当遵守下列规定：减速靠右行驶，并与其他车辆、行人保持必要的安全距离；在有障碍的路段，无障碍的一方先行；但有障碍的一方已驶入障碍路段而无障碍的一方未驶入时，有障碍的一方先行；在狭窄的坡路，上坡的一方先行；但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡时，下坡的一方先行；在狭窄的山路，不靠山体的一方先行；夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯，在窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯。
- 应用分析：虽然该条款未直接提及弯道占线会车，但其中“减速靠右行驶，并与其他车辆、行人保持必要的安全距离”的原则，对于弯道会车同样适用。弯道占线会车往往忽视了这一原则，增加了事故风险。此外，如果弯道处有障碍物或视线受阻，更应遵循相关会车规定，确保安全。
法律后果：
- 弯道占线会车若被交通管理部门查处，可能会面临罚款、扣分等行政处罚。
- 若因弯道占线会车导致交通事故，占线方可能需承担主要或全部责任，并面临民事赔偿甚至刑事责任（如构成交通肇事罪）。
建议：
- 驾驶员在行驶过程中应严格遵守交通法规，特别是在弯道处应减速慢行，靠右行驶，确保与对向车辆保持安全距离。
- 如遇视线受阻或道路条件复杂的情况，应提前鸣笛示意，谨慎会车。
- 若对交通法规或具体路况有疑问，可随时向我咨询，我将提供专业的法律意见和帮助。