在变道后停留2秒被撞的情况下，责任划分需根据具体情形来判断，无法直接断定是哪一方的责任。以下是从不同角度进行的分析：

1. 变道车辆的责任：

   • 根据交通法规，车辆在变道时应当确保安全，不得妨碍其他车辆的正常行驶。如果变道车辆在完成变道后，因停留时间过长（如2秒，但具体需结合实际情况判断是否构成“长时间停留”或“妨碍行驶”）、未观察后方交通情况或未打转向灯等违规行为，导致与后方车辆发生碰撞，那么变道车辆很可能需要承担主要或全部责任。
   • 例如，如果变道车辆在变道后突然停车，且未开启任何警示灯光，后方车辆因避让不及而发生碰撞，那么变道车辆的责任会相对较大。

2. 后方车辆的责任：

   • 后方车辆在行驶过程中也有义务保持安全车距，并随时注意前方车辆的动态。如果后方车辆因车速过快、未保持安全车距或未及时采取避让措施等原因，导致与变道后停留的车辆发生碰撞，那么后方车辆也可能需要承担一定的责任。
   • 例如，如果后方车辆在高速行驶中，未注意到前方变道车辆已停车，且未采取任何制动或避让措施，那么后方车辆的责任会相对较大。

3. 综合判断：

   • 在实际事故处理中，交警部门会根据现场勘查、证人证言、监控视频等证据，综合判断双方的责任比例。这包括考虑变道车辆的变道行为是否合规、停留时间是否合理、是否开启了警示灯光，以及后方车辆的车速、车距、避让措施等因素。
   • 因此，无法仅凭“变道后停留2秒”这一信息就断定责任归属。需要具体分析事故发生的经过、双方的行为以及交通环境等因素。

法律建议：

• 在发生交通事故后，应立即停车并保护现场，及时报警并等待交警部门前来处理。
• 如有条件，应尽可能收集现场证据，如拍照、录像或寻找目击证人等，以便后续责任认定和赔偿协商。
• 在责任认定过程中，应积极配合交警部门的调查工作，如实陈述事故发生的经过和自身行为。
• 如对责任认定结果有异议，可以在规定时间内向上级交警部门申请复核或向人民法院提起诉讼。

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