在农村道路上摩托车右转弯时被小车追尾，责任的认定及处罚情况需结合具体细节综合判断，以下是详细分析：

1. 责任认定原则
   根据《道路交通安全法实施条例》第五十二条，转弯车辆需让直行车辆先行。若摩托车右转时未充分观察路况、未打转向灯或突然变道，导致后车无法及时避让，摩托车通常需承担主要或全部责任。
   若小车存在超速、未保持安全距离、分心驾驶（如玩手机）等违法行为，小车可能承担部分或同等责任。例如，若小车在限速40km/h的路段以60km/h行驶，即使摩托车未完全让行，小车也可能因超速被认定次责。

2. 处罚依据与情形

   • 摩托车方：
     
     • 若被认定全责或主责，可能因“转弯未让直行”被处罚款20-200元、记3分（《道路交通安全法》第九十条）。
       
     • 若未打转向灯，可能额外被处罚款50元、记1分（《道路交通安全法实施条例》第五十七条）。
       
   • 小车方：
     
     • 若存在超速、未保持安全距离等违法行为，可能被处罚款20-200元、记3-6分（如超速20%以上记6分）。
       
     • 若造成人员伤亡或重大财产损失，可能涉嫌交通肇事罪，需承担刑事责任（《刑法》第一百三十三条）。

3. 特殊情形说明

   • 农村道路特殊性：若道路无交通标志、标线，需依据《道路交通安全法》第四十四条“减速慢行、观察避让”原则判断责任。
     
   • 证据关键性：行车记录仪、监控录像、证人证言等是认定责任的重要依据。例如，若小车行车记录仪显示摩托车突然变道，摩托车责任可能更大。

建议行动：

1. 立即报警并保护现场，由交警出具《事故责任认定书》；
   
2. 保存医疗记录、车辆维修单据等证据；
   
3. 若对责任认定有异议，可在3日内申请复核（《道路交通事故处理程序规定》第七十一条）。
   

如有进一步细节（如是否有人员伤亡、具体违法行为等），可向我补充说明，我会为您分析更具体的责任比例与赔偿方案。