在转弯车辆停住后被直行车辆碰撞的情况下，责任划分需根据具体情形综合判断，但通常转弯车辆未充分让行直行车辆时可能承担主要或同等责任。 以下从不同角度详细分析：
一、基本法律原则
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条，机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口时，转弯的机动车应当让直行的车辆先行。这是判断此类事故责任的基本原则。即使转弯车辆在碰撞前停住了，但如果其未充分履行让行义务，仍可能被认定为存在过错。
二、具体责任分析
转弯车辆负主要或同等责任的情况
- 未充分让行：如果转弯车辆在转弯过程中，未给予直行车辆足够的通行空间和时间，即使后来停住了，也可能因未充分让行而承担主要责任或同等责任。例如，转弯车辆在进入路口时未停车瞭望，或者在与直行车辆存在一定安全距离时就继续行驶，导致碰撞发生。
- 违反交通标志或标线：如果路口设置了右转车辆需停车让行的标志，而转弯车辆未遵守，则应承担相应责任。
直行车辆负部分或全部责任的情况
- 超速行驶：直行车辆若超过规定速度限制行驶，即使转弯车辆未让行，直行车辆也可能因超速而承担一定责任。超速会缩短制动距离，增加事故风险。
- 闯红灯：在有交通信号灯的路口，直行车辆闯红灯而与正常转弯的车辆发生碰撞，直行车辆通常需承担全部责任。
- 酒驾、毒驾：直行车辆驾驶员若存在酒驾、毒驾等违法行为，将严重影响其驾驶能力，从而引发事故。此时，直行车辆驾驶员需承担主要或全部责任，并面临法律制裁。
- 分心驾驶：如直行车辆驾驶员在行驶过程中看手机、吃东西等分心行为，导致未能及时观察路况和避让转弯车辆，也可能承担一定责任。
双方都有责任的情况
- 当转弯车辆和直行车辆均存在违反交通规则的行为时，如转弯车辆未让行且直行车辆轻微超速或分心驾驶，双方都可能承担一定责任。具体责任比例需根据双方违法行为对事故发生的作用及过错严重程度来确定。
三、其他影响因素
除了上述直接因素外，道路状况、天气情况等其他因素也可能影响事故责任的判断。例如，路面湿滑、视线受阻等可能导致驾驶员反应不及，从而影响事故责任划分。在恶劣天气或复杂路况下，驾驶员应更加谨慎驾驶，确保安全。
四、建议与处理
- 及时报警：发生交通事故后，应立即报警并等待交警到场处理。交警会进行现场勘查、收集证据，并根据相关法规进行责任划分。这是处理交通事故的基本程序，也是维护自身权益的重要途径。
- 保留证据：事故现场的照片、视频、证人证言等都是重要的证据材料。应尽可能收集并保留这些证据，以便在后续处理中提供有力支持。
- 配合调查：积极配合公安机关交通管理部门的调查工作，如实陈述事故经过，提供相关信息。这有助于交警准确判断事故责任，并妥善处理后续事宜。
- 申请复核：如果对责任认定存在争议，可以在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。复核申请是维护自身权益的一种有效方式，但需注意申请时限和程序要求。
总结来说，转弯车辆停住后被直行车辆碰撞的责任划分需综合考虑多种因素。在实际操作中，应依据现场勘查结果、证人证言、相关视频等证据进行综合判断。同时，遵守交通规则、保持安全驾驶是预防此类事故的关键。如果您对此类事故责任划分有疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。