在没有交通信号灯的路口，同向行驶的转弯车辆与直行车辆相撞，责任划分需根据双方行驶状况、是否遵守交通规则及道路条件等多种因素综合判断。一般情况下，转弯车辆因需让行直行车辆而可能承担主要责任，但直行车辆若存在违法行为也可能承担责任，甚至在某些情况下承担主要或全部责任。双方均有过错时，则按过错程度分担责任。以下是对这一问题的详细分析：
一、转弯车辆的责任
法律依据：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条，转弯车辆在通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口时，应让直行的车辆先行。这是转弯车辆必须遵守的基本交通规则。
常见情形：
- 若转弯车辆未观察路况、未避让直行车辆即进行转弯，导致碰撞，通常需承担主要或全部责任。这是因为转弯动作相对直行更易改变行驶状态，增加事故风险。例如，转弯车辆未开启转向灯、未减速慢行或未观察直行车辆动态，直接转弯导致碰撞，应承担主要责任。
二、直行车辆的责任
法律依据：
- 直行车辆虽享有优先通行权，但也需在确保安全、畅通的原则下通行。若存在超速、酒驾、无证驾驶等违法行为，也需承担相应责任。
具体情形：
- 超速行驶：直行车辆若超速行驶，即使转弯车辆未按规定让行，直行车辆也可能因超速被认定承担部分或主要责任。超速行驶会缩短制动距离，增加事故发生的可能性。
- 其他严重违法：如酒驾、无证驾驶等，这些行为会显著增加事故发生的风险，因此直行车辆可能因这些行为而承担主要或全部责任。例如，直行车辆驾驶员酒后驾车，导致反应迟钝，未能及时避让转弯车辆，应承担主要责任。
三、双方都有责任的情形
- 当转弯车辆未按规定让行，而直行车辆也存在轻微违法行为（如轻微超速、未保持安全车距等）时，双方可能会被认定为同等责任。责任比例会根据双方过错的严重程度来确定。例如，转弯车辆未避让直行车辆，直行车辆因轻微超速未能及时制动，导致碰撞，双方可能承担同等责任。
四、特殊情况的考虑
非机动车或行人：
- 若一方是机动车，另一方是非机动车或行人，责任判定时通常会给予非机动车或行人更多的保护。例如，转弯车辆与直行非机动车相撞，即使非机动车存在一定过错，转弯车辆也可能承担主要责任。
夜间或视线不良：
- 在夜间或视线不良的条件下发生事故，还需考虑照明设施、道路标志等因素对事故发生的影响。例如，夜间转弯车辆未开启灯光或未使用远光灯，导致直行车辆未能及时发现，转弯车辆应承担主要责任。
五、实际操作建议
- 在实际操作中，由于责任判定涉及多种因素，建议驾驶员在发生事故后及时报警，并保护好现场，以便交警进行勘查和调查。同时，驾驶员应积极配合交警的调查工作，提供真实、准确的陈述和证据。
- 驾驶员在行车过程中应严格遵守交通规则，确保行车安全。转弯车辆应提前开启转向灯、减速慢行并观察直行车辆动态；直行车辆应保持安全车速、注意观察路况并避让转弯车辆。
总结来说，在没有交通信号灯的路口，同向行驶的转弯车辆与直行车辆相撞时，责任划分需根据具体情况综合判断。驾驶员应严格遵守交通规则，确保行车安全，避免交通事故的发生。若发生事故，应及时报警并配合交警的调查工作。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。