结论：在禁止掉头的标志处掉头被追尾，责任判定需根据具体情况综合考虑双方的行为、过错程度以及现场实际情况。以下是对不同情形的详细分析：
前车（掉头车辆）责任：
- 违反交通规则掉头：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十九条，机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点不得掉头。若前车在禁止掉头的地点掉头，违反了交通规则，导致后车追尾，前车应承担主要责任。这是因为前车的违法行为直接影响了后车的正常行驶，增加了追尾事故的风险。
- 掉头未完成且未确保安全：若前车未完成掉头动作，正在驶入或驶回原车道时发生追尾，且未确保安全（如未打转向灯、未观察后方车辆等），前车可能承担主要责任。
后车责任：
- 未保持安全车距：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若后车未保持安全车距，导致追尾事故，后车应承担主要责任。
- 车速过快：若后车车速过快，无法及时制动以避免碰撞，后车也应承担相应责任。
双方共同责任：
- 在某些情况下，前车和后车都可能存在过错，如前车掉头未完成且未确保安全，同时后车未保持安全车距或车速过快。此时，双方可能根据各自的行为和过错程度承担共同责任。
法律建议：
- 及时报警并保留证据：发生交通事故后，双方当事人应及时报警，并保留相关证据（如现场照片、视频录像、证人证言等），以便公安机关交通管理部门能够准确判断责任并进行公正处理。
- 遵守交通规则：驾驶员在驾驶过程中应严格遵守交通规则，特别是在禁止掉头的地点不得掉头，以确保行车安全并减少交通事故的发生。
- 保持安全车距和合理车速：后车驾驶员应保持与前车的安全车距，并根据道路状况和天气情况合理调整车速，以确保在紧急情况下能够及时制动避免碰撞。
可能法律后果：
- 若前车因违反交通规则掉头被认定为主要责任，前车驾驶员可能面临罚款、扣分等行政处罚，并需承担事故造成的损失赔偿责任。
- 若后车因未保持安全车距或车速过快被认定为主要责任，后车驾驶员同样可能面临行政处罚和损失赔偿责任。
在实际操作中，责任判定需根据具体情况综合考虑双方的行为、过错程度以及现场实际情况。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。