在高速路旁边车辆发生事故时，是否应该停车帮忙，这并非一个简单的“是”或“否”的问题，而是需要根据具体情况来综合判断。以下是从不同角度进行的分析：

1. 法律义务角度：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，驾驶员在道路上行驶时，有义务确保行车安全，并在遇到交通事故时，根据实际情况采取必要的救助措施。然而，这并不意味着在所有情况下都必须停车帮忙，特别是当停车可能会引发更大的安全隐患时（如高速路上车流量大、车速快，停车可能导致追尾等二次事故）。
   • 建议：在确保自身安全的前提下，如果停车不会造成更大的危险，且有能力提供帮助（如拨打急救电话、设置警示标志等），则应停车帮忙。

2. 安全风险角度：

   • 高速路上车速快，车流量大，停车帮忙可能会使自己和其他车辆处于危险之中。特别是当事故发生在行车道上时，停车可能会阻碍交通，甚至引发更严重的交通事故。
   • 建议：如果事故发生在高速路旁的应急车道或相对安全的位置，且停车不会对交通造成太大影响，那么可以考虑停车帮忙。但如果事故发生在行车道上，或者停车会严重阻碍交通，那么最好通过其他方式提供帮助（如拨打报警电话、提供远程指导等）。

3. 道德责任角度：

   • 从道德层面来看，当看到他人遭遇困难时，提供帮助是人之常情。在高速路上遇到事故时，如果条件允许，停车帮忙是一种体现社会责任感和人文关怀的行为。
   • 建议：在确保自身安全的前提下，如果条件允许（如事故不严重、停车位置安全等），那么停车帮忙是一种值得赞扬的行为。但同时也要注意，帮助他人时也要保护好自己的安全。

4. 实际操作角度：

   • 在实际操作中，如果决定停车帮忙，应首先确保车辆停稳在安全位置（如应急车道），并开启双闪灯以警示其他车辆。同时，应迅速设置警示标志（如三角警示牌），以提醒后方车辆注意避让。
   • 建议：在提供帮助时，应优先关注伤者的安全，及时拨打急救电话，并根据需要提供初步的急救措施。如果自身不具备急救技能或条件有限，那么应尽快联系专业救援人员。

总结来说，在高速路旁边车辆发生事故时，是否应该停车帮忙需要根据具体情况来综合判断。在确保自身安全的前提下，如果条件允许且有能力提供帮助，那么停车帮忙是一种值得赞扬的行为。但如果停车可能会引发更大的安全隐患或阻碍交通，那么最好通过其他方式提供帮助。在任何情况下，都应优先关注伤者的安全，并及时联系专业救援人员。如果你有任何具体的法律问题或需要进一步的法律建议，请随时向我咨询。