若车辆已处于事故状态且未妥善处理，又发生新的车祸，需分情况承担法律责任，具体如下：

1. 原事故未处理完毕，又因原事故导致新事故
   若车辆在第一次事故后未撤离现场、未设置警示标志，或因第一次事故导致车辆故障（如刹车失灵、轮胎脱落）未及时修复，直接引发第二次事故，原事故责任方可能需对第二次事故承担主要或全部责任。
   法律依据：根据《道路交通安全法》第70条，发生事故后应立即停车、保护现场，未履行义务导致二次事故的，需承担相应责任。
   示例：第一次事故后车辆停在快车道未放置警示牌，后车追尾，原事故车辆可能因“未设置警示标志”被认定次责或同责。

2. 原事故与新事故无直接因果关系，但车辆状态影响驾驶能力
   若第一次事故导致驾驶员受伤（如脑震荡、骨折），但驾驶员仍强行驾驶，因身体不适引发第二次事故，驾驶员可能因“操作不当”或“明知故犯”承担主要责任。
   法律依据：根据《民法典》第1165条，行为人因过错侵害他人民事权益的，应承担侵权责任。
   示例：第一次事故后驾驶员头晕仍开车，撞上护栏，驾驶员需自担责任。

3. 车辆存在安全隐患未修复，导致新事故
   若第一次事故后车辆未及时维修（如保险杠脱落遮挡视线、转向灯损坏），直接引发第二次事故，车主或驾驶员可能因“驾驶存在安全隐患的车辆”承担责任。
   法律依据：根据《道路交通安全法》第21条，驾驶人不得驾驶安全设施不全或机件不符合技术标准的机动车。
   示例：第一次事故后车辆大灯损坏未修，夜间行驶撞上行人，驾驶员可能因“车辆灯光不全”被认定部分责任。

实务建议：

• 立即报警并保护现场：无论第一次事故是否处理完毕，发生新事故后应第一时间报警，避免被认定为“逃逸”或“未履行义务”。
  
• 固定证据：用手机拍摄现场照片、视频，记录车辆位置、损坏情况及周围环境，保留行车记录仪数据。
  
• 联系保险公司：若车辆投保，及时通知保险公司到场定损，避免因“未及时报案”导致理赔纠纷。
  
• 咨询专业律师：若涉及人员伤亡或责任争议，建议委托律师介入，分析两次事故的因果关系，制定应对策略。
  

总结：车辆处于事故状态时再出车祸，责任认定需结合两次事故的因果关系、车辆状态及驾驶员行为综合判断。建议优先确保安全，再通过法律途径维护权益。如有具体案件细节，可进一步向我咨询。