在交通事故中，追尾后侧翻，又被对向车撞击，责任判定需根据具体情况分析，无法直接给出单一结论，但通常可从以下几个角度进行考量：

1. 追尾事故的责任：

   • 一般情况下，追尾事故中后车需承担主要或全部责任，因为后车驾驶员有义务保持与前车的安全距离，以应对前车可能出现的突然制动等情况。若后车未保持安全距离导致追尾，那么后车驾驶员很可能需承担此次追尾事故的全部责任。

2. 侧翻后的责任：

   • 侧翻本身可能是追尾事故的直接后果，若侧翻未导致其他车辆或行人受损，且侧翻车辆未违反交通规则（如违规变道、超速等），则侧翻本身不直接产生新的责任划分问题。但若侧翻是由于车辆本身存在安全隐患（如轮胎爆裂、制动失灵等）或驾驶员操作不当（如急打方向、超速行驶等）导致，且这些因素与追尾事故无直接关联，那么侧翻车辆驾驶员可能需承担部分或全部责任（针对侧翻造成的损害）。不过，在您描述的场景中，侧翻更可能是追尾的直接结果，因此主要责任仍可能由追尾的后车承担。

3. 对向车撞击的责任：

   • 对向车撞击侧翻车辆的责任判定需考虑对向车驾驶员的行为。若对向车驾驶员在行驶过程中未保持足够的安全距离、未注意观察路况或违反交通规则（如超速、逆行等），导致与侧翻车辆发生碰撞，那么对向车驾驶员需承担相应责任。具体责任比例需根据对向车驾驶员的过错程度、侧翻车辆的状态（如是否已完全停稳、是否设置了警示标志等）以及事故现场的具体情况来确定。

4. 综合责任判定：

   • 在实际事故处理中，交警部门会综合考虑各方因素，包括事故发生的经过、各方的过错程度、交通规则的适用等，来判定各方责任。可能的情况包括：追尾后车承担主要责任，对向车因未保持安全距离或未注意观察路况承担次要责任；或者若侧翻车辆存在明显过错（如违规变道导致追尾后侧翻），且该过错与对向车撞击有直接关联，则侧翻车辆驾驶员也可能需承担一定责任。

法律建议：

• 在事故发生后，应立即报警并保护现场，以便交警部门进行勘查和调查。
• 各方驾驶员应如实陈述事故经过，提供相关证据（如行车记录仪视频、现场照片等），以协助交警部门准确判定责任。
• 若对交警部门的责任判定有异议，可在规定时间内申请复核或通过法律途径解决争议。

可能后果：

• 根据责任判定结果，各方驾驶员需承担相应的民事赔偿责任（如赔偿对方车辆损失、人员伤亡费用等）。
• 若事故涉及严重违法行为（如酒驾、毒驾、逃逸等），相关驾驶员还可能面临行政处罚或刑事责任。

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