车辆因碰撞导致小凹陷的赔偿问题，需根据事故责任划分、保险情况及车辆实际损失综合确定赔偿方式和金额。具体分析如下：

1. 责任划分是赔偿的前提
   若事故由对方全责（如对方违规变道、追尾等），则对方需承担全部维修费用；若双方均有责任（如未保持安全距离、违规停车等），则按责任比例分担费用（例如主责70%、次责30%）。
   法律依据：根据《道路交通安全法》第七十六条，机动车发生交通事故造成财产损失的，由保险公司在交强险责任限额内赔偿，不足部分按过错比例分担。

2. 保险理赔的流程与范围

   • 对方有保险：优先通过对方交强险（财产损失限额2000元）理赔；若损失超过2000元，再由对方商业三者险补充赔偿。
     
   • 己方有车损险：若己方无责但对方未投保或逃逸，可通过己方车损险申请“无责代赔”（需保留现场证据并报警）；若己方有责，则需按责任比例通过车损险理赔。
     注意：小凹陷维修费用通常较低，需评估是否达到车损险免赔额（如部分保险公司设定500元绝对免赔），若未达免赔额则需自行承担。

3. 维修方式与费用认定

   • 4S店维修：费用较高但质量有保障，需提供正规维修发票及清单作为索赔依据。
     
   • 第三方维修：费用可能更低，但需确保维修质量符合标准，避免因维修不当引发后续纠纷。
     建议：维修前与对方或保险公司协商确定维修方案，避免事后对费用产生争议。

4. 特殊情形处理

   • 车辆折旧费：法律上一般不支持赔偿车辆贬值损失，除非车辆为新车或损失特别严重（需通过司法鉴定确认）。
     
   • 替代交通费：若维修期间需租车代步，可主张合理交通费（需提供租车合同及发票），但需与事故直接相关且金额合理。

行动建议：

1. 立即报警并保留事故认定书，明确责任比例；
   
2. 拍摄现场照片、车辆损伤细节及对方证件信息；
   
3. 联系保险公司定损，根据责任情况选择理赔途径；
   
4. 若对赔偿金额有争议，可委托第三方评估机构定损或通过诉讼解决。
   

如有进一步疑问（如保险拒赔、责任认定不清等），可直接向我咨询，我会结合具体细节为您提供解决方案。