关于“右转必停”违法行为的判定，核心结论如下：
“右转必停”的定义与目的
“右转必停”是部分城市为减少右转车辆与行人、非机动车冲突而推行的交通管理措施，要求车辆在右转时必须完全停车观察，确认安全后再通行。其核心目的是保障行人、非机动车的通行安全，避免因右转车辆未充分观察导致事故。
违法行为的判定标准
根据《道路交通安全法》及相关地方性法规，若车辆在右转时未完全停车观察，直接通行或未充分观察即通行，可能被认定为违法行为。具体判定需结合以下要素：
- 是否完全停车：车辆需在右转车道完全停止（车轮静止），而非减速滑行。
- 是否观察路况：停车后需通过后视镜、转头等方式观察行人、非机动车动态，确认安全后再通行。
- 是否因未停车导致事故：若因未停车观察引发碰撞或刮擦，即使未造成严重后果，也可能被认定为全责或主责。
常见违法场景与后果
- 场景1：未停车直接右转
若车辆未在右转车道停车，直接转弯通过，即使未发生事故，也可能因违反“右转必停”规定被处罚（如罚款、扣分）。
- 场景2：停车但未观察
车辆虽停车，但未观察路况即通行，若此时有行人或非机动车通过，可能因“未让行”被处罚，且若发生事故需承担主要责任。
- 场景3：因未停车导致事故
若因未停车观察引发碰撞，除行政处罚外，还可能因“未确保安全”承担民事赔偿责任，甚至涉嫌交通肇事罪（若造成严重后果）。
地方性规定的差异
“右转必停”并非全国统一规定，而是部分城市（如上海、深圳、杭州等）根据当地交通状况推行的措施。因此，判定标准可能因城市而异。例如：
- 上海：要求车辆在右转时必须停车观察，否则罚款200元、扣3分。
- 深圳：除停车观察外，还要求驾驶员挥手示意行人先行，否则罚款500元、扣3分。
建议：驾驶前了解当地交通法规，避免因不知情而违法。
法律建议与风险提示
- 遵守“右转必停”规定：即使无行人或非机动车，也应停车观察，避免因“未观察”被处罚。
- 保留证据：若因“右转必停”被处罚但认为不合理，可申请行政复议或提起行政诉讼，需提供行车记录仪视频等证据。
- 安全驾驶：右转时务必减速、停车、观察，确保安全后再通行，避免因疏忽导致事故。
如有进一步疑问或需具体法律帮助，可直接向我咨询，我将结合您的具体情况提供专业建议。