结论：在车祸中，若电动车负主要责任、出租车负次要责任，出租车是否需要赔偿电动车方的误工费，这主要取决于电动车方是否因事故导致了实际的误工损失，并且这种损失与事故有直接的因果关系。如果满足这些条件，出租车方（或其保险公司）通常需要按照责任比例赔偿电动车方的误工费。
法律分析：
责任划分：
- 根据交通事故责任认定书，电动车负主要责任，出租车负次要责任。这意味着在赔偿问题上，电动车方将承担大部分责任，而出租车方将承担小部分责任。
误工费赔偿原则：
- 误工费是指因事故导致受害人无法正常工作而减少的收入。在交通事故中，如果受害人因事故受伤并因此无法工作，那么其误工损失应当得到赔偿。
- 赔偿的原则是“填平原则”，即赔偿金额应当等于受害人因事故而减少的收入。
赔偿主体：
- 在出租车有保险的情况下，误工费通常由出租车的保险公司来承担。保险公司会根据事故责任比例和受害人的实际误工损失来计算赔偿金额。
- 如果出租车没有保险或者保险不足以覆盖全部损失，那么出租车方（即车主或驾驶员）将需要自行承担剩余部分的赔偿责任。
实际误工损失的证明：
- 电动车方需要提供证据证明其因事故导致的实际误工损失，如医院出具的病假证明、单位出具的误工证明、工资单等。
- 这些证据将用于计算误工费的赔偿金额，并证明误工损失与事故有直接的因果关系。
建议：
- 收集证据：电动车方应尽快收集与误工损失相关的证据，如医院病历、病假证明、单位误工证明、工资单等，以便在后续赔偿过程中提供有力的支持。
- 与保险公司协商：如果出租车有保险，电动车方可以与出租车的保险公司进行协商，就误工费的赔偿金额达成一致。在协商过程中，电动车方应提供充分的证据来支持其赔偿请求。
- 寻求法律帮助：如果协商无果或者出租车没有保险，电动车方可以考虑寻求法律帮助，通过法律途径来维护自己的合法权益。在这种情况下，电动车方可以咨询专业律师，了解具体的法律程序和赔偿标准。
可能后果：
- 如果电动车方能够提供充分的证据证明其因事故导致的实际误工损失，并且这种损失与事故有直接的因果关系，那么出租车方（或其保险公司）通常需要按照责任比例赔偿电动车方的误工费。
- 如果电动车方无法提供充分的证据或者误工损失与事故没有直接的因果关系，那么其误工费的赔偿请求可能会被拒绝或者减少。
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