在环岛发生两车剐蹭事故时，责任划分需结合具体场景及交通法规综合判定，常见情形及责任认定原则如下：

1. 环岛内车辆已正常行驶，后车未保持安全距离剐蹭前车
   根据《道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车应保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若后车因未保持安全距离导致剐蹭，后车负全责。例如：前车在环岛内正常行驶，后车因跟车过近且未及时制动，碰撞前车尾部，后车驾驶员需承担全部责任。

2. 环岛入口车辆未让行环岛内车辆导致剐蹭
   根据《道路交通安全法实施条例》第五十一条，机动车进入环岛时，应让已在环岛内的车辆先行。若入口车辆未履行让行义务，强行进入环岛并剐蹭内侧车辆，入口车辆负全责。例如：内侧车辆已行驶至环岛3/4位置，入口车辆未减速让行，直接切入内侧车道导致碰撞，入口车辆驾驶员需承担全部责任。

3. 环岛内车辆违规变道或压线行驶导致剐蹭
   若环岛内车辆违反交通标志、标线指示（如压线行驶、违规变道），导致与正常行驶车辆发生剐蹭，违规车辆负全责。例如：内侧车辆为超车压实线变道，碰撞外侧正常行驶车辆，压实线车辆驾驶员需承担全部责任。

4. 双方均存在过错时的责任划分
   若双方均存在违法行为（如后车未保持安全距离+前车违规变道），需根据过错程度按比例划分责任。例如：后车未保持安全距离承担主要责任（70%），前车违规变道承担次要责任（30%），具体比例由交警根据现场证据（如行车记录仪、监控）综合判定。

建议处理流程：

1. 立即停车并开启危险报警闪光灯，设置警示标志；
   
2. 拍摄现场照片（含车辆位置、碰撞点、环岛标志标线）；
   
3. 报警并等待交警到场，如实陈述事故经过；
   
4. 保留医疗记录、维修发票等证据，以便后续索赔。
   

若对责任认定有异议，可在收到《道路交通事故责任认定书》后3日内申请复核。如有进一步疑问，可直接向我咨询具体场景下的责任分析。