结论：您可以要求对方赔偿因闯红灯扣分给您造成的实际损失，但能否直接要求赔偿“扣分”本身对应的金钱价值存在争议，需结合具体情况分析。以下从不同角度为您详细阐述：

一、法律责任主体分析

1. 车辆管理责任
   根据《民法典》第1209条，因租赁、借用等情形机动车所有人、管理人与使用人不是同一人时，发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，由机动车使用人承担赔偿责任；机动车所有人、管理人对损害的发生有过错的，承担相应的赔偿责任。
   应用场景：若您将车辆借给对方时，明知对方无驾驶证、酒驾或车辆存在故障仍出借，您可能需承担部分责任；但若您无过错，则责任完全由使用人承担。

2. 行政处罚对象
   闯红灯的行政处罚（扣分、罚款）直接针对驾驶人，与车辆所有权无关。根据《道路交通安全法》第88条，行政处罚由违法行为人承担，您作为车主无需直接承担扣分后果。

二、赔偿请求的合法性分析

1. 直接损失赔偿
   若因对方闯红灯导致您需承担以下费用，可要求赔偿：

   • 罚款：若交警已对您（车主）开具罚单，您可凭罚款凭证要求对方支付；
     
   • 车辆维修费：若事故造成车辆损坏，可要求对方赔偿维修费用；
     
   • 误工费/交通费：若您因处理事故产生误工或额外交通支出，可要求对方补偿。
     计算公式：
     $\( \text{总赔偿额} = \text{罚款} + \text{维修费} + \text{误工费} + \text{交通费} \)\( *示例*：若对方闯红灯导致您被罚款200元、车辆维修费1500元、误工2天（日工资300元）、交通费100元，则总赔偿额为： \)\( 200 + 1500 + (2 \times 300) + 100 = 2400 \text{元} \)$

2. “扣分”的间接损失争议

   • 通说观点：扣分属于行政处罚范畴，不直接产生经济价值，难以通过民事诉讼主张赔偿；
     
   • 少数观点：若扣分导致您无法驾驶车辆（如驾驶证被暂扣），进而产生租车费用或收入损失，可尝试主张间接损失赔偿，但需证明损失与扣分的直接因果关系。
     建议：若您因扣分产生实际损失（如租车费），可收集证据（如租车合同、收入证明）与对方协商，协商不成可起诉要求赔偿。

三、操作建议

1. 协商解决
   优先与对方沟通，明确要求其承担罚款、维修费等实际损失，并保留书面协议（如微信聊天记录、签字确认的赔偿协议）。

2. 行政投诉
   若对方拒绝赔偿，可向交警部门举报其违法行为，要求对其闯红灯行为进行行政处罚（如罚款、扣分），但此举不直接解决赔偿问题。

3. 民事诉讼
   若损失较大且协商无果，可向法院起诉，需准备以下证据：

   • 事故认定书（证明对方违法）；
     
   • 罚款凭证、维修发票、误工证明等（证明实际损失）；
     
   • 借车协议或聊天记录（证明对方使用车辆的事实）。
     注意：诉讼成本（时间、费用）需与损失金额权衡。

四、风险提示

• 若您未及时处理违章（如未缴纳罚款），可能导致车辆年检受阻或产生滞纳金，此类损失可能被认定为“未尽管理义务”，需自行承担部分责任；
  
• 若对方无赔偿能力（如无财产、失联），即使胜诉也可能难以执行。

总结：您有权要求对方赔偿实际损失（如罚款、维修费），但“扣分”本身难以直接折算为金钱赔偿。建议优先协商，保留证据，必要时通过法律途径维护权益。如有进一步疑问，可直接向我咨询。