路边停车被电动车追尾致人死亡，是否会判刑需根据具体情况判断，可能涉及交通肇事罪，但并非必然判刑。以下从不同角度详细分析：
一、是否构成交通肇事罪
构成要件：
- 行为主体：一般是指年满16周岁、具有刑事责任能力的自然人，在此场景中即路边停车的驾驶员。
- 主观方面：表现为过失，即应当预见自己的行为可能发生危害社会的结果，因为疏忽大意而没有预见，或者虽然已经预见但轻信能够避免。在路边停车被追尾的情境中，驾驶员若未按规定停车（如未开启双闪、未设置警示标志等），可能被认定为存在过失。
- 客观方面：表现为在交通运输活动中违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失。电动车追尾路边停车车辆致人死亡，若驾驶员存在违规停车行为，且该行为与事故发生存在因果关系，则可能构成交通肇事罪。
- 客体方面：侵犯的是交通运输安全，即不特定或多数人的生命、健康和重大公私财产安全。
具体情形：
- 若驾驶员无违规停车行为：如车辆完全停放在停车位内，且已开启双闪、设置警示标志等，此时电动车追尾导致人员死亡，驾驶员一般不构成交通肇事罪，因为其没有违反交通运输管理法规的行为。
- 若驾驶员存在违规停车行为：如车辆未停放在停车位内，或未开启双闪、未设置警示标志等，导致电动车追尾并致人死亡，驾驶员可能因违反交通运输管理法规而构成交通肇事罪。
二、量刑情节
基本刑：
- 根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役。
加重情节：
- 逃逸：若驾驶员在事故发生后逃逸，处三年以上七年以下有期徒刑。
- 逃逸致人死亡：若因逃逸致人死亡，处七年以上有期徒刑。
减轻或免除处罚情节：
- 自首：若驾驶员在事故发生后主动投案，如实供述自己的罪行，可以从轻或者减轻处罚。
- 立功：若驾驶员有立功表现，如协助抓捕其他犯罪嫌疑人、提供重要线索等，可以从轻或者减轻处罚。
- 赔偿并取得谅解：若驾驶员积极赔偿被害人家属损失，并取得被害人家属谅解，可以酌情从轻处罚。
三、建议
- 立即报警并保护现场：在事故发生后，驾驶员应立即报警，并保护现场，等待交警到来处理。
- 配合调查：驾驶员应积极配合交警的调查工作，如实陈述事故经过，提供相关证据。
- 咨询专业律师：若驾驶员对事故责任认定或法律后果存在疑问，应及时咨询专业律师，以便更好地维护自己的合法权益。
总结来说，路边停车被电动车追尾致人死亡，是否会判刑需根据驾驶员是否存在违规停车行为、事故责任认定以及量刑情节等因素综合判断。若您或您身边的人遇到此类情况，建议直接向我咨询，以便获得更具体、更专业的法律建议。