交通造事者无能力赔偿，并不一定会坐牢，这主要取决于事故的性质、后果以及肇事者的具体行为。以下是对此问题的详细分析：
一、交通肇事罪的构成条件
根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条的规定，交通肇事罪是指违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的行为。其构成要件包括：
- 主体要件：一般主体，即凡年满16周岁、具有刑事责任能力的自然人均可构成本罪。在司法实践中，主要是指从事交通运输的人员。
- 主观要件：过失，包括疏忽大意的过失和过于自信的过失。这种过失是指行为人对自己的违章行为可能造成的严重后果的心理态度而言。
- 客体要件：交通运输安全。
- 客观要件：必须在交通运输活动中违反了交通运输管理法规，如超速行驶、超载运输等，并因此发生了重大事故，造成了人身伤亡或公私财产的重大损失。
二、无力赔偿与刑事责任的关系
- 无力赔偿本身不构成犯罪：无力赔偿是肇事者经济能力的问题，并不直接决定其是否构成交通肇事罪。法律不会因为肇事者无力赔偿就对其定罪量刑。
- 赔偿责任与刑事责任并存：在交通肇事案件中，肇事者可能需要同时承担民事赔偿责任和刑事责任。民事赔偿责任主要依据《中华人民共和国民法典》等相关法律法规进行确定，而刑事责任则依据《中华人民共和国刑法》进行判断。
- 赔偿情况可作为量刑情节：虽然无力赔偿本身不构成犯罪，但如果肇事者有赔偿能力而拒不赔偿，或者通过转移财产等方式逃避赔偿责任，这可能会反映出其主观恶性较大，法院在量刑时会予以考虑，可能会判处更重的刑罚。相反，如果肇事者确实无力赔偿，但积极配合处理事故，尽力履行赔偿义务，法院在量刑时可能会予以从轻考虑。
三、具体情形分析
构成交通肇事罪的情形：
- 如果交通肇事行为导致一人以上重伤，并且当事人负全部或主要责任，同时存在酒驾、毒驾、无证驾驶等严重违法行为之一，则可能会被追究刑事责任。
- 如果交通肇事行为导致死亡一人或重伤三人以上，且负事故全部或主要责任；或者死亡三人以上，且负事故同等责任；或者造成公共财产或他人财产直接损失，负事故全部或主要责任且无能力赔偿数额在三十万元以上，也可能会被追究刑事责任。
不构成交通肇事罪的情形：
- 在一般的交通事故中，如果损害后果较轻，未达到交通肇事罪的入罪标准，即使肇事者无力赔偿受害人的经济损失，也不会面临刑事处罚。此时，事故属于民事侵权纠纷范畴，受害人可以通过民事诉讼等法律途径要求肇事者承担民事赔偿责任。
四、建议与措施
- 积极沟通协商：肇事者应主动与受害者或其家属沟通，寻求双方都能接受的赔偿方案，如分期赔偿等，以减轻经济压力并体现诚意。
- 利用保险赔付：若肇事车辆投保了交强险或商业险，保险公司将在责任限额内先行赔付，这部分不计入肇事者无力赔偿的数额。
- 尽力履行赔偿义务：即便构成交通肇事罪，若能积极赔偿并取得受害者或其家属的谅解，法院在量刑时通常会予以从轻考虑。
总结来说，交通造事者无能力赔偿并不一定会坐牢，关键在于事故的具体情况、当事人的责任以及是否存在其他严重违法情形。如果你或你身边的人遇到了类似的问题，可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供详细的法律建议。