在转弯处会车时，如果对向车辆撞上了您方车尾部，责任的认定确实是一个需要综合考虑多方面因素的过程。以下是对此类事故责任认定的详细分析：

一、责任认定原则

1. 转弯车辆全责的情况：

   • 如果您方车辆在转弯过程中未按照交通法规操作，比如转弯过急、未在规定车道转弯、未让行优先通行的车辆（如直行车）等，导致被对向正常行驶的车辆撞到车尾，那么您方车辆通常需要承担主要甚至全部责任。这是基于交通法规中关于转弯车辆应遵循的具体规定。

2. 对向车辆全责的情况：

   • 若您方车辆已经完成转弯动作，并已进入正常行驶车道，而对向车辆因跟车距离过近、超速行驶、分心驾驶（如玩手机、注意力不集中等）未能及时发现您方已转弯的车辆并采取有效制动措施，从而撞到您方车尾，此时对向车辆应承担事故的全部或主要责任。交通法规明确规定了同车道行驶的机动车应保持的安全距离，以及不得超车的情形。

3. 双方都有责任的情况：

   • 在某些情况下，如果您方车辆在转弯过程中存在违规行为（如转向灯开启不规范），同时对向车辆也存在过错（如超速行驶），导致两车相撞，那么双方都需要对事故承担责任。具体责任比例将根据双方违反交通法规的情况来综合判定。

二、特殊情况考虑

• 道路状况影响：如果事故发生地道路狭窄、视线受阻或存在其他特殊路况，这些因素也可能影响责任的判定。例如，如果您方车辆因视线受限而未能及时发现对向车辆，或者对向车辆因道路狭窄而无法保持足够的安全距离，这些都可能成为责任判定的考量因素。

• 多方责任：在某些复杂的事故中，可能涉及多辆车的碰撞和多方的责任。在这种情况下，责任划分需根据各方违章行为对事故发生的作用大小以及过错的严重程度来综合判定。

三、法律依据与程序

• 根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度来确定当事人的责任。

• 事故发生后，建议您方及时报警并保护现场，以便交警部门能够迅速介入并进行现场勘查、车辆行驶轨迹分析、车速鉴定等工作，最终出具交通事故责任认定书。

• 若您方对交警的责任认定有异议，可以依法申请复核或提起行政诉讼。

综上所述，转弯处会车时对向车辆撞上您方车尾部的责任认定是一个复杂的过程，需要综合考虑多种因素。在实际操作中，应根据事故的具体情况、各方车辆的行驶状态以及违章情况等因素来综合判断，并依据相关法律法规进行公正、合理的责任划分。希望这些分析能对您有所帮助。