在红绿灯十字路口，直行轿车撞上左转公交车车尾的事故责任判定，是一个需要综合考虑多方面因素的过程。以下是对此类事故责任判定的详细分析：

一、基本责任原则

1. 转弯让直行原则：根据交通法规，转弯的机动车应让直行的车辆先行。这是判定此类事故责任的基本原则。

2. 安全行驶原则：所有车辆在行驶过程中都应保持安全距离，集中注意力，以避免碰撞。若因未保持安全距离或注意力不集中导致事故，相关车辆通常需承担一定责任。

二、具体情形及责任划分

1. 左转公交车全责情形：

   • 若公交车在转弯时未按规定让行直行轿车，导致事故发生，公交车应承担全部责任。
   • 若公交车存在违规操作，如闯红灯（尽管是十字路口，但需确认是否有其他交通信号或标志）、压实线、提前驶入禁止转弯区域等，且这些行为是导致事故的直接原因，公交车同样负全责。

2. 直行轿车全责情形：

   • 若直行轿车存在严重违法行为，如超速（需有证据证明）、酒驾、毒驾等，且这些行为对事故的发生起到决定性作用，直行轿车应承担全部责任。
   • 若直行轿车因未保持安全距离或注意力不集中导致追尾公交车尾部，直行轿车责任较大。

3. 双方都有责任情形：

   • 若公交车在转弯时未完全按照规定让行，同时直行轿车也存在超速、注意力不集中等轻微违法行为，双方都要对事故负责。责任划分可能是主要责任和次要责任，或者双方承担同等责任。
   • 若双方都存在交通违法行为，且这些行为共同导致了事故的发生，那么双方应根据各自的违法行为对事故的影响程度，承担相应的责任。

三、事故处理建议

1. 立即停车并保护现场：在发生事故后，双方应立即停车，并保护现场，以便交警进行勘查。

2. 检查人员伤亡情况：若有伤亡情况，应及时抢救伤者并报警。

3. 等待交警到场处理：交警会通过勘查事故现场、查看监控视频、询问当事人等方式进行调查，并最终出具交通事故责任认定书，确定双方的责任。

四、特殊情况考量

• 公交车转弯幅度与车道占用：若公交车转弯幅度过大，占用了直行车道导致碰撞，即使直行轿车未完全遵守让行规则，公交车也可能因违规变道等过错承担主要责任甚至全部责任。
• 双方行驶轨迹与细节：双方车辆在进入路口前的行驶状态、是否观察到对方、是否采取避让措施等细节，也将影响责任的划分。

总结

直行轿车撞上左转公交车车尾的事故责任判定，并非绝对，而是需要根据具体的事故场景、双方车辆的行驶状态以及相关的交通规则进行综合判断。在实际事故处理中，建议及时报警并等待交警部门到场进行责任认定，以确保事故得到公正、合理的处理。同时，也提醒广大驾驶员在驾驶过程中要严格遵守交通规则，确保行车安全。