结论：跟着公交车走导致背对红绿灯（即因前车遮挡未看清信号灯）而误闯红灯，在法律定义上属于闯红灯行为。但在实际处理中，若驾驶员能提供有效证据证明确因视线被遮挡而误闯，且已尽到合理注意义务，交通管理部门通常会综合考虑实际情况进行判定，可能不予认定为闯红灯违法行为或减轻处罚。以下从不同角度详细分析：
一、法律定义与原则性规定
根据《道路交通安全法》及相关法规，交通信号灯具有绝对的权威性和普适性。机动车在红灯亮起时禁止通行，若越过停止线并继续行驶，即构成闯红灯。从法律定义上看，无论何种原因，闯红灯都是违反交通规则的行为。驾驶人在行驶过程中应保持足够的观察范围，确保能够观察到前方的交通信号灯，并根据信号灯的指示行驶。因此，即使公交车挡住了红绿灯，导致驾驶员无法看到信号灯而误闯红灯，原则上也会被视为违章行为。
二、实际处理中的特殊情况
证据的重要性：
- 在实际执法中，如果驾驶员能够提供充分且有效的证据（如行车记录仪视频、照片等），证明自己确实是由于被前方大型车辆（如公交车）遮挡视线，导致无法观察到红灯，并且已经尽到了合理的注意义务（如保持了安全车距、减速慢行等），那么可以向交通管理部门提出申诉。
交通管理部门的综合判断：
- 交通管理部门在收到申诉后，会秉持实事求是的态度，综合考虑各种情况进行判定。这包括但不限于驾驶员提供的证据、路口的监控录像、交通流量情况等因素。
- 如果认为驾驶员确实非主观故意闯红灯，且已经采取了必要的预防措施（如保持安全车距、减速观察等），可能会撤销或减轻对驾驶员的处罚。
三、如何避免此类情况
保持安全车距：
- 驾驶员在行驶过程中应与前车保持足够的安全距离，特别是在接近交叉路口或交通信号灯附近时。这样可以在前车通过路口后，为自己留出足够的时间和空间来观察交通信号灯和路况。
多方位观察：
- 驾驶员应时刻注意观察周围环境，包括前方的车辆、行人以及交通信号灯等。如果发现视线被遮挡，应及时减速慢行，并通过侧头、利用后视镜等方式尝试观察信号灯，以确保安全通过路口。
使用辅助工具：
- 安装行车记录仪等辅助工具可以记录行驶过程中的情况，为争议提供有力的证据支持。同时，这些工具也能帮助驾驶员更好地观察路况和信号灯，提高驾驶安全性。
四、法律后果与建议
- 法律后果：如果驾驶员因跟随公交车误闯红灯且无法提供有效证据，可能会面临罚款、扣分等处罚。具体处罚标准根据当地交通法规而定。
- 建议：驾驶员在驾驶过程中应严格遵守交通规则，保持警惕，采取必要措施避免此类情况的发生。如果因特殊情况误闯红灯，应及时收集证据并向交通管理部门提出申诉。
总结：跟着公交车走导致背对红绿灯而误闯红灯，在法律上原则上属于违章行为。但在实际处理中，会根据具体情况和驾驶员提供的证据进行综合判定。因此，驾驶员应时刻保持警惕，采取必要措施避免此类情况的发生，并在必要时提供有效证据进行申诉。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。