在乡村道路上因实线会车发生事故时，责任划分需结合具体情形综合判断，以下是常见情况的责任分析：

1. 一方压实线违规会车导致事故
   根据《道路交通安全法》第43条，车辆在会车时需遵守交通标志、标线指示。若一方压白色实线（禁止超车或变道标线）强行会车，导致碰撞或剐蹭，压实线方通常承担主要或全部责任。例如：

   • 车辆A在实线区域强行超车，与对向正常行驶的车辆B发生碰撞，A方全责；
     
   • 若双方均压实线，则可能按过错比例分担责任（如A方压实线超车、B方压实线逆行，可能按7:3或6:4划分责任）。

2. 实线区域存在障碍物或特殊路况
   若实线区域因道路狭窄、障碍物（如堆放物、坑洼）导致必须压实线避让，需结合《道路交通安全法实施条例》第48条分析：

   • 有避让条件的一方未避让：如车辆A在实线区域可安全停车或减速，但未避让导致事故，A方可能承担主要责任；
     
   • 双方均无避让条件：若因道路设计缺陷（如实线过长、无会车空间）导致事故，可能认定双方均无过错，按《民法典》第1166条由道路管理部门承担部分责任（如未设置警示标志或拓宽道路）。

3. 乡村道路无交通标志时的责任划分
   若乡村道路未设置实线或标志模糊，需依据《道路交通安全法》第35条（右侧通行原则）和第43条（安全会车义务）判断：

   • 未靠右行驶导致事故：如车辆A未靠右行驶，与对向车辆B发生碰撞，A方全责；
     
   • 双方均未靠右：可能按过错比例分担责任（如A方占道30%、B方占道70%，则按3:7划分责任）。

建议行动：

1. 立即报警并保护现场，由交警通过行车记录仪、痕迹鉴定等证据确定责任；
   
2. 收集对方驾驶证、行驶证、保险信息，便于后续索赔；
   
3. 若对责任认定有异议，可在收到《道路交通事故责任认定书》后3日内申请复核。
   

如有具体事故细节（如是否有人员伤亡、是否涉及酒驾等），可进一步向我咨询，我会结合证据材料提供更精准的分析。