在交通事故中造成一死一残疾的情况，具体的量刑会根据事故责任、是否有逃逸情节以及是否因逃逸致人死亡等因素来确定，刑罚范围从三年以下有期徒刑或者拘役至七年以上有期徒刑不等。以下是对此问题的详细分析：
一、一般情形下的量刑
基本情形：
- 根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役。在交通事故中造成一死一残疾，若肇事者负事故全部或主要责任，则构成交通肇事罪，可能面临三年以下有期徒刑或者拘役的刑罚。
具体标准：
- 死亡一人或者重伤三人以上，且负事故全部或主要责任的，即符合上述基本情形的标准。在此案例中，由于已经造成一人死亡和一人残疾，若肇事者负事故全部或主要责任，则满足此标准。
二、有逃逸情节的量刑
- 逃逸或其他特别恶劣情节：
- 交通运输肇事后逃逸，即行为人在发生事故后为逃避法律追究而逃跑，或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑。若肇事者在事故后逃逸，或者存在其他特别恶劣情节（如酒驾、毒驾、严重超速等），则可能面临三年以上七年以下有期徒刑的刑罚。
三、因逃逸致人死亡的量刑
- 因逃逸致人死亡：
- 行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的，处七年以上有期徒刑。若在此案例中，肇事者逃逸导致残疾者因未能及时得到救治而死亡，或者原本可能存活的重伤者因逃逸而死亡，则肇事者可能面临七年以上有期徒刑的刑罚。不过，若残疾者并未因逃逸而死亡，则不适用此条款。
四、特别情况
- 造成严重残疾：
- 如果肇事者以特别残忍手段致人重伤造成严重残疾，可能会根据《中华人民共和国刑法》第二百三十四条的规定，被定罪并处十年以上有期徒刑、无期徒刑或死刑。但此条款通常适用于故意伤害案件，在交通肇事案件中适用需谨慎，需证明肇事者具有故意或特别残忍手段。
五、综合考量因素
- 在实际判刑过程中，法院还会综合考虑肇事者的主观故意、是否积极赔偿、是否有悔罪表现等因素。如果肇事者没有逃逸，积极配合调查并承担责任，判刑可能会相对较轻；反之，如果肇事者逃逸或有其他恶劣行为，判刑将会更加严厉。
六、举例说明
- 案例一：甲驾驶车辆严重超速并闯红灯，与正常行驶的乙车相撞，导致乙死亡、丙残疾。若交警认定甲负全责，且甲未逃逸，则甲可能面临三年以下有期徒刑或拘役的刑罚。
- 案例二：丁驾驶车辆违规操作，导致戊死亡、己残疾后，因害怕承担责任而未停车救助和报警，直接逃离现场。这种情况属于逃逸，丁将面临三年以上七年以下有期徒刑的刑罚。若己因未能及时得到救治而死亡，则丁可能面临七年以上有期徒刑的刑罚。
综上所述，交通事故造成一死一残疾的量刑是一个复杂且严谨的过程，需要综合考虑多方面的因素来确保判决的公正性和合理性。如果您或您身边的人涉及此类案件，请直接向我咨询，我将根据具体情况提供详细的法律建议。