结论：交通事故发生后，如果当事人确实不知道事故发生而离开现场，一般情况下不被认定为逃逸。但具体是否构成逃逸，需结合实际情况及多个法律要素进行综合判断。以下是对此问题的详细分析：

一、交通肇事逃逸的法律定义与构成要件

交通肇事逃逸，是指在发生道路交通事故后，当事人为逃避法律责任，驾驶或遗弃车辆逃离事故现场以及潜逃藏匿的行为。其构成要件主要包括两点：

1. 主观方面：行为人必须明知或应当知道自己发生了交通事故。如果行为人没有意识到事故的发生，或者由于客观原因（如轻微刮蹭、环境嘈杂等）确实无法察觉事故发生，则不能认定为逃逸。
2. 客观方面：行为人必须实施了逃离事故现场的行为，且该行为是基于逃避法律追究的目的而进行的。

二、不构成逃逸的情形

在以下情况下，即使行为人离开了事故现场，通常也不被认定为逃逸：

• 事故后果轻微且难以察觉：如轻微刮蹭，且由于环境等因素导致驾驶人难以察觉。例如，在车辆众多、环境嘈杂的场合，轻微的碰撞可能因声音和震动较小而未被驾驶人注意到。
• 驾驶人确实不知道事故发生：且没有逃避法律追究的故意。这种情况下，驾驶人主观上没有逃避法律责任的意图，因此不符合逃逸的构成要件。

支持证据：为证明自己确实不知情，驾驶人可以提供行车记录仪的记录、目击者的证言、现场监控视频等客观证据。这些证据将有助于公安机关交通管理部门在进行综合判断时，确认驾驶人的主观状态。

三、可能被认定为逃逸的情形

尽管行为人声称不知道事故发生，但在以下情况下仍可能被认定为逃逸：

• 有明显迹象应当知道：如事故造成的后果严重，车辆碰撞声音大、损坏明显，或对方当事人有呼喊等情况。从常理推断，驾驶人应当知道事故发生却仍然离开，这可能被视为逃避法律责任的行为。
• 存在不合理行为：如离开现场后刻意绕路、躲避监控等。这些行为可能被视为为了逃避责任而离开，从而构成逃逸。

四、特殊情形的处理与建议

• 自首与量刑：即使行为人后来自首，也不能因此减轻其因逃逸而应受的处罚。这符合罪责刑相适应原则，且有助于维护法律的威严和公正。因此，如果确实不知道事故发生，但事后得知后，应立即报警并返回现场配合调查，以避免不必要的法律纠纷。
• 后续处理建议：
  1. 立即停车并保护现场：一旦得知事故情况，应第一时间返回现场（如果现场已变动，则尽可能描述清楚当时的状况），并采取必要措施保护现场，以便后续调查。
  2. 积极联系对方和交警：主动与对方当事人取得联系，说明情况，并向交警部门报案，提供自己不察觉事故的合理理由和相关证据。
  3. 配合调查：按照交警的要求，提供车辆相关信息、行车记录仪资料等，全力协助交警查明事故真相。

五、实际案例与启示

在实际案例中，曾有驾驶人因未察觉轻微刮蹭而离开现场，后被对方报警并指控为逃逸。经调查，驾驶人提供了行车记录仪记录，证明自己确实未察觉事故发生，且没有逃避法律追究的故意。最终，公安机关交通管理部门未认定其为逃逸。这一案例启示我们，在不确定是否发生事故时，应保持警惕，及时停车检查，并保留好相关证据，以避免不必要的法律纠纷。

总结与建议：判断是否构成交通肇事逃逸需综合考虑当事人的主观动机、客观行为以及事故的具体情况等多个因素。如果对此类问题存在疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。作为专业律师，我将根据你的具体情况提供详细的法律建议和帮助。