在遇到电动车左转到马路中央被直行车撞了的情况时，责任认定确实是一个需要细致分析的问题。以下是我为您详细梳理的解答：
一、责任认定的基本原则
首先，要明确的是，责任的最终判定需由公安机关交通管理部门通过现场勘查、调查询问、检验鉴定等程序后确定。他们会根据事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度来划分责任比例。
二、影响责任认定的关键因素
交通信号与让行规则：
- 如果事发路段有交通信号灯，且信号灯指示明确，那么信号灯的指示将是判断责任的重要依据。例如，如果电动车闯红灯左转，而直行车辆绿灯正常行驶，那么电动车很可能承担主要或全部责任。
- 在无交通信号灯控制也无交警指挥的交叉路口，转弯的非机动车（如电动车）应让直行的车辆、行人优先通行。如果电动车左转未让直行车辆先行导致被撞，那么电动车可能承担主要或同等责任。但如果直行车辆存在超速等违法行为，双方可能会各承担一定比例的责任。
道路情况与车辆性质：
- 如果道路有明确的车道划分，电动车未在规定车道行驶左转，影响直行车辆通行，那么电动车可能会承担相应责任。比如，电动车本应在非机动车道行驶却误入机动车道左转，被正常行驶的直行车辆碰撞，电动车会因违规行驶而承担责任。
- 另外，如果电动车经鉴定属于机动车范畴（如最高车速、整车质量超标），且驾驶者无相应驾驶资质，这也会影响责任认定。例如，电动车符合机动车标准但驾驶人无证驾驶，在左转过程中与直行车辆碰撞，可能因无证驾驶而加重责任。
责任判定原则：
- 行为责任原则：根据当事人的行为对事故发生的作用来确定责任。如果一方行为直接导致事故，那么该方承担全部责任；如果多方行为共同导致事故，那么根据各自行为的作用及过错程度分别承担主要、同等或次要责任。
- 因果关系原则：只有存在因果关系的行为才应承担责任。即需要确认事故是由哪方或哪些方的行为直接导致的。
- 路权原则：强调各方在道路上的权利。违反路权规定的一方（如未按规定让行、违法超车）应承担相应责任。
- 安全原则：考量当事人是否尽到了合理的安全注意义务。如果未尽到，可能要承担相应责任。比如，直行车辆未保持安全车速或未注意观察路况。
三、处理建议
- 及时报警并保护现场：发生事故后，应立即报警并保护现场，等待交警部门进行现场勘查和调查取证。
- 积极配合调查：当事人应积极配合交警的调查工作，如实陈述事故经过和提供相关证据。
- 协商处理或法律途径：根据交警部门的责任认定结果，双方可以协商处理赔偿事宜。如果协商不成，可以通过法律途径解决纠纷。
综上所述，电动车左转到马路中央被直行车撞了的责任认定是一个复杂的过程，需要综合考虑多个因素。在处理此类事故时，请务必遵循相关法律法规和原则，确保责任判定的公正性和准确性。