在左转电动车与直行车辆相撞的事故中，责任划分需综合考虑多个因素，以下是对此问题的详细分析：
一般情况下的责任划分
- 转弯让直行原则：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》及相关交通规则，转弯车辆应让直行车辆先行。因此，若左转电动车未遵循这一原则，导致与直行车辆发生碰撞，通常左转电动车将承担主要或全部责任。这一原则体现了对直行车辆优先通行权的保护，也是交通事故责任划分中的基本原则。
- 直行车辆的责任：虽然直行车辆享有优先通行权，但如果直行车辆存在超速、违规行驶等过错行为，也可能对事故的发生负有一定责任。例如，如果直行车辆明显超速，导致无法及时避让左转电动车，那么直行车辆也可能需要承担部分责任。
特殊情况下的责任划分
- 双方均有过错：在某些情况下，双方都可能对事故的发生负有责任。例如，左转电动车转弯时未注意观察路况或未提前开启转向灯示意，同时直行车辆也存在车速过快或未注意观察前方转弯车辆等情况。此时，责任的划分将根据双方的过错程度进行综合考虑，可能判定为左转电动车承担主要责任，直行车辆承担次要责任；或者双方各承担一定比例的责任。
- 无法确定过错程度：若通过调查仍无法确定双方的过错程度，可能会根据公平原则，由双方分担损失。但这种情况较为少见，通常会尽量通过调查监控、询问目击者等方式确定责任。
事故处理建议
- 立即停车并保护现场：发生交通事故后，双方应立即停车并采取措施保护现场，避免破坏证据或影响后续调查。
- 报警并等待交警处理：如有人员伤亡或双方对责任划分有争议，应立即报警并等待交警到场处理。交警将依据现场勘查、证人证言等证据进行责任认定，并出具交通事故责任认定书。
- 对事故认定书有异议可申请复核：如果对交警出具的事故认定书不服，可以在认定书送达后三日内向其上一级交警部门提出书面复核申请，以维护自己的合法权益。
法律依据
- 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条：机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
- 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十八条：机动车信号灯和非机动车信号灯表示：（一）绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行；（二）黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行；（三）红灯亮时，禁止车辆通行。在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口，非机动车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行。红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。
总结：左转电动车与直行车辆相撞的责任划分需综合考虑多个因素，包括交通规则、双方行为及过错程度等。在处理此类事故时，应遵循法律法规，确保责任划分的公正性和合理性。同时，双方也应保持冷静，积极配合交警部门的调查和处理工作。如果你有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。