针对您提出的“机动三轮车肇事逃逸如何认定”的问题，我们可以从以下几个方面进行详细且全面的解答：
首先，要明确的是，机动三轮车肇事逃逸的认定，与一般交通肇事逃逸的认定原则是一致的。这主要基于行为人的行为和主观意图来判断。
一、前提条件
必须存在交通肇事行为。也就是说，机动三轮车在道路上行驶过程中，因过错或意外造成了人身伤亡或财产损失的事件。这是认定肇事逃逸的基础前提。
二、主观意图
行为人离开事故现场的主观目的必须是逃避法律追究。如果行为人并非出于此目的，而是有其他合理原因，比如为了及时送伤者去医院救治，且事后能够积极配合调查，那么通常不被认定为逃逸。关键在于要区分行为人离开现场的真正动机。
三、客观行为表现
直接逃离：行为人在知道发生交通事故后，立即实施了逃离事故现场的行为，无论是驾车逃离还是弃车步行逃离。
间接逃离：这包括一些更为隐蔽的逃离方式，如将伤者送至医院后，在等待交警处理或接受调查期间伺机逃离；或者给伤者留下假信息后离开等。
四、特殊情形的逃逸认定
在机动三轮车肇事逃逸的认定中，还有一些特殊情形需要特别注意：
明知事故而驶离：如果当事人明知发生了交通事故，却选择直接驾车或弃车逃离现场，这无疑构成逃逸。
酒后、无证驾驶后逃离：涉嫌酒后或无证驾驶的当事人在报案后，如果不履行现场听候处理义务，弃车离开后又返回，仍然构成逃逸。
未报案无故离开：即使行为人将伤者送到医院，但如果未报案且无故离开，这也构成逃逸。
留下假信息离开：给伤者或家属留下虚假个人信息后离开医院，同样被认定为逃逸。
接受调查期间逃匿：在接受交警部门调查期间逃跑或隐匿，也属于逃逸行为。
否认事故但有证据：如果行为人离开现场并否认曾发生交通事故，但有确凿证据表明其应当知情，这种情况同样被认定为逃逸。
协商不成或赔偿不足后逃离：经协商未能达成一致或赔偿明显不足，且未留下真实信息就强行离开现场，也构成交通肇事逃逸。
总结
机动三轮车肇事逃逸的认定，主要依据行为人的行为和主观意图来判断。无论行为人出于何种原因或目的，只要其在发生事故后选择逃避法律责任并离开现场，都应被认定为交通肇事逃逸。这一行为不仅违反了法律法规，更对受害者的权益造成了极大的损害。因此，对于交通肇事逃逸行为，法律将给予严厉的制裁和惩罚。
希望以上解答能够对您有所帮助。如果您还有其他问题或需要进一步的咨询，请随时告诉我。