在电动自行车直行撞上右转机动车的情况下，责任划分需综合考虑多种因素，但一般遵循“转弯让直行”的原则。以下是对此问题的详细分析：

1. 一般原则下的责任划分：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》及相关交通规则，转弯车辆应让行直行车辆。因此，在无特殊情况下，右转机动车与直行电动自行车相撞时，右转机动车因未遵守让行规定，通常需承担主要责任或全部责任。

2. 直行电动自行车的过错情况：

   • 若直行电动自行车存在超速行驶、未注意观察路况、未保持安全距离或违反让行标识等违法行为，且这些行为与事故发生存在直接因果关系，则直行电动自行车也需承担一定责任。具体比例需根据实际情况确定，可能是次要责任或同等责任。
   • 特别是当直行电动自行车闯红灯或与右转机动车发生碰撞时，若右转机动车是按照信号灯或交通规则正常行驶，则直行电动自行车可能需负全责。

3. 右转机动车的过错情况：

   • 右转机动车在转弯过程中若未提前开启转向灯、未减速慢行或未充分观察直行车辆，导致与直行电动自行车相撞，则需承担主要责任或全部责任。
   • 若右转机动车违反了“右侧先行”的规则，即未让右侧来车（无论是直行还是转弯）先行，导致与直行电动自行车相撞，也需承担责任。

4. 交通信号灯和交通标志的影响：

   • 在有交通信号灯控制的路口，双方均需按照信号灯的指示通行。若一方闯红灯或未按信号灯指示行驶，而另一方正常行驶，则闯红灯或违规的一方需承担主要责任或全部责任。
   • 若路口设有让行标志或标线，如右转车辆需让行的标志，当事人需遵守相应规则。若右转机动车未按标志标线让行而与直行电动自行车相撞，则需承担主要责任或全部责任。

5. 特殊情况下的责任划分：

   • 若碰撞是由于不可预见、不可避免的原因引起的，如不可抗力因素（如大风、地震等）或一方车辆突发故障（如刹车失灵）导致无法控制车辆而发生碰撞，且另一方不存在过错行为，则这种情况可能会被认定为意外事件，双方均无责任或责任较轻。

建议与行动：

• 在发生此类交通事故后，当事人应及时报警并等待交通管理部门进行责任认定。交警会根据现场勘查、证人证言以及相关证据来判定事故责任，并出具交通事故责任认定书。
• 为了保障行车安全，所有驾驶员在行驶过程中务必遵守交通规则，注意观察路况，保持安全距离，并正确使用转向灯等信号装置。
• 若您对此类事故的责任划分有疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供详细的法律建议。