在交通事故中，如果一方被认定为全责，而另一方无责，全责方起诉无责方的胜算通常是非常小的，甚至可以说几乎没有胜算。以下是从不同角度的详细分析：

1. 法律责任划分：

   • 在交通事故中，责任的划分是基于事故发生的经过、各方的行为以及交通法规的规定。如果一方被认定为全责，意味着该方在事故中存在过错，且这种过错是导致事故发生的主要原因或全部原因。
   • 无责方则意味着在事故中没有过错，或者过错程度极小，不足以构成事故发生的原因。

2. 起诉的法律依据：

   • 全责方如果想起诉无责方，需要找到无责方在事故中存在过错的法律依据。然而，在全责与无责的明确划分下，这种法律依据通常是不存在的。
   • 除非全责方能提供新的证据，证明无责方在事故中确实存在过错，且这种过错与事故的发生有直接关系，但这种情况在现实中是非常罕见的。

3. 诉讼风险与成本：

   • 对于全责方来说，起诉无责方不仅胜算小，还可能面临诉讼风险，如支付诉讼费、律师费等费用，以及可能因败诉而承担更多的法律责任。
   • 此外，诉讼过程本身也会消耗大量的时间和精力，对于全责方来说，这可能并不是一个明智的选择。

4. 实际案例与司法实践：

   • 在司法实践中，全责方起诉无责方的案例非常少见，且几乎都是以全责方败诉告终。这是因为法院在审理此类案件时，会严格依据事故责任划分和交通法规的规定进行判决。
   • 如果全责方无法提供充分的证据证明无责方存在过错，法院是不会支持其诉讼请求的。

建议：

• 对于全责方来说，与其试图起诉无责方，不如积极与无责方协商赔偿事宜，或者通过保险公司进行理赔。
• 如果全责方对事故责任划分有异议，可以在规定的时间内向相关部门提出复核申请，但复核结果并不一定会改变原有的责任划分。
• 在任何情况下，都建议各方保持冷静和理性，通过合法途径解决纠纷，避免不必要的法律风险和成本。

如有任何关于交通事故责任划分、赔偿事宜或诉讼程序等方面的疑问，可以直接向我咨询。