核心结论：正常行驶被追尾却不知情离开现场，后续处理方式需分情况讨论，主要取决于事故责任认定、是否构成肇事逃逸以及是否造成严重后果等因素。以下是具体分析：

1. 若事故轻微且无逃逸故意，一般不构成肇事逃逸

• 法律依据：根据《道路交通安全法》第七十条，发生交通事故后，车辆驾驶人应立即停车、保护现场、抢救伤员并报警。若因未察觉事故而离开，且事后主动配合调查，通常不构成“肇事逃逸”。
• 处理建议：
  • 立即报警并说明情况：若事后发现车辆受损或接到交警通知，应第一时间报警，如实陈述事发经过，提供行车记录仪、监控等证据证明无逃逸故意。
  • 配合调查：主动提供联系方式、行驶路线等信息，协助交警还原事故现场。
  • 责任认定：若对方全责（如追尾方未保持安全距离），您无需承担赔偿责任；若双方均有责任，按比例分担。

2. 若被认定为肇事逃逸，可能面临行政处罚或刑事责任

• 行政处罚：根据《道路交通安全法》第九十九条，肇事逃逸尚不构成犯罪的，处200-2000元罚款，可并处15日以下拘留，驾驶证扣12分。
• 刑事责任：若逃逸导致事故责任无法认定，或造成人员重伤、死亡等严重后果，可能构成《刑法》第一百三十三条规定的“交通肇事罪”，面临3年以下有期徒刑或拘役。
• 关键点：是否构成逃逸的核心在于“主观故意”。若能证明您确实不知情（如车辆受损轻微、未听到撞击声、无目击者等），可降低被认定为逃逸的风险。

3. 保险理赔的注意事项

• 及时报案：多数保险公司要求事故发生后48小时内报案，否则可能拒赔。若因不知情未及时报案，需尽快联系保险公司说明情况，提供交警出具的事故证明。
• 免责条款：若保险公司以“逃逸”为由拒赔，需结合事故具体情况抗辩（如无逃逸故意、已配合调查等）。
• 建议操作：保留所有与事故相关的证据（如照片、视频、维修记录等），必要时通过法律途径主张权益。

4. 预防类似情况的建议

• 安装行车记录仪：记录行驶过程，为事故责任认定提供证据。
• 定期检查车辆：若发现不明损伤，及时排查是否与事故有关。
• 保持安全车距：减少被追尾风险，同时降低自身责任。

总结：若因不知情离开事故现场，关键在于证明无逃逸故意并积极配合调查。建议尽快报警、联系保险公司，并保留相关证据。如有疑问或需进一步协助，可直接向我咨询具体法律问题。