在高速公路上中间车道正常行驶时，左边快车道突然变道导致追尾，责任认定需根据具体情况来判断，但通常情况下，变道车辆若未确保安全则可能承担主要或全部责任。以下是对此问题的详细分析：
一、变道车辆的责任
未确保安全距离：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十四条，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。若变道车辆在未与目标车道后方车辆保持足够安全距离的情况下强行变道，导致后方车辆因来不及反应而发生追尾，此时变道车辆应负全责。
未打转向灯：
- 变道前应提前开启相应方向的转向灯，以示意后方车辆。若变道车辆未打转向灯即突然变道，使得后方车辆无法预判其行驶意图而引发追尾，同样由变道车辆承担全部责任。
二、后车的责任
虽然变道车辆常被视为追尾事故的主要责任方，但后车的行为也可能对事故责任产生影响：
后车超速行驶：
- 若后车实际行驶速度超过道路限速标准，当前方车辆正常或突然变道时，由于后车制动距离增加而无法及时刹车导致追尾，后车将承担部分责任。
后车跟车距离过近：
- 后车应与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若后车跟车过近，在遇到前方车辆突然变道等突发情况时来不及作出反应，后车也将存在一定过错并需承担相应责任。
三、特殊情况的责任划分
前车加塞变道：
- 若前车加塞变道导致后车躲闪不及发生追尾，且后车能提供足够证据（如行车记录仪视频、现场照片等），前车可能需要承担全部或主要责任。
前车其他违规行为：
- 若前车在掉头、压实线、恶意加塞、从右侧超车、突然急刹、溜车或倒车等情况下导致后车追尾，且后车能提供相应证据，前车同样可能需要承担全部或主要责任。
四、处理建议
立即报警并保护现场：
- 发生追尾事故时，首先确保自己和他人的安全，然后立即报警并保护现场，等待交警到来进行事故调查。
收集证据：
- 记录事故情况、拍照留证，并尽可能收集现场目击者的联系方式和证言，以便后续处理事故时提供证据。
配合调查：
- 配合公安机关交通管理部门进行事故调查，提供必要的证据和信息，如行车记录仪视频、现场照片等。
咨询专业意见：
- 在处理事故过程中，如有需要，可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供专业的法律意见和帮助。
总结来说，高速公路上中间车道正常行驶时左边快车道突然变道导致追尾的责任认定需根据具体情况来判断。在大多数情况下，变道车辆因未遵守交通规则而导致追尾将承担全部或主要责任。然而，后车的行为也可能对事故责任产生影响。因此，在处理此类事故时，应综合考虑多种因素，并遵循相关法律法规进行公正、公平的责任划分。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。