核心结论：自动驾驶导致车辆撞上防护栏的赔偿问题，需根据事故责任划分、保险情况以及是否存在产品缺陷等多方面因素综合判断。以下是具体分析：

1. 责任划分是关键
   首先需明确事故责任主体。根据《道路交通安全法》及相关规定，若自动驾驶系统处于“辅助驾驶”模式（如L2级及以下），驾驶员仍需承担主要监控和操作责任，此时驾驶员可能因未及时接管车辆而被认定存在过错，需承担相应赔偿责任。若车辆处于“完全自动驾驶”模式（如L4级及以上），且事故由系统故障或算法错误导致，则责任可能由车辆生产者或技术提供方承担。

2. 保险赔付的覆盖范围
   若车辆投保了交强险和商业三者险，保险公司通常会在责任范围内先行赔付防护栏的损失（如修复费用）。但需注意：

   • 若驾驶员存在故意或重大过失（如违规使用自动驾驶功能），保险公司可能拒赔或部分免责；
     
   • 若责任在车辆生产者，保险公司赔付后可能向其追偿。

3. 产品缺陷的特殊情形
   若事故因自动驾驶系统存在设计缺陷或制造缺陷导致（如传感器失灵、算法错误），根据《民法典》第1202条，车辆生产者或销售者需承担产品责任。此时，受害方（如防护栏管理方）可直接要求生产者赔偿，驾驶员若无过错则无需担责。

4. 实际处理建议

   • 立即报警并保留证据：通过交警部门出具事故认定书，明确责任比例；
     
   • 联系保险公司：及时报案并配合定损，避免因延误影响理赔；
     
   • 咨询专业律师：若涉及产品责任或复杂责任划分，建议委托律师介入调查（如调取车辆黑匣子数据、鉴定系统缺陷），以最大限度维护权益。

温馨提示：自动驾驶技术尚处发展阶段，法律责任认定可能因具体场景而异。若您遇到此类纠纷，可直接向我咨询，我会结合事故细节为您详细分析。