在车辆站错道等红绿灯时被三轮车追尾，责任划分需根据具体情况来确定，但通常情况下，三轮车驾驶员可能承担主要或全部责任。以下是从不同角度的详细分析：

1. 追尾事故的一般原则：

   • 在交通事故中，追尾事故通常被视为后车驾驶员的责任。这是因为后车驾驶员有义务保持与前车的安全距离，以便在前方车辆突然制动或停止时能够及时避让。

2. 前车（本例中的车辆）站错道的情况：

   • 如果车辆确实站错了道（例如，本应直行却停在了左转车道），这可能会构成一定的违规行为。然而，这种违规行为并不直接导致追尾事故的发生。
   • 除非车辆站错道且突然变道或制动，导致三轮车无法及时避让，否则车辆站错道本身并不构成追尾事故的直接原因。

3. 三轮车驾驶员的责任：

   • 三轮车驾驶员在行驶过程中有义务观察前方路况，保持安全距离，并在必要时采取避让措施。
   • 如果三轮车驾驶员因未保持安全距离、未注意观察前方路况或操作不当等原因导致追尾事故，那么三轮车驾驶员应承担主要或全部责任。

4. 特殊情况下的责任划分：

   • 如果车辆站错道且突然变道或制动，且这种行为与追尾事故的发生有直接因果关系，那么车辆驾驶员也可能需要承担一定的责任。
   • 另外，如果三轮车驾驶员能够证明车辆站错道是其追尾的唯一原因（例如，车辆突然停在路中间且未开启任何警示灯），那么责任划分可能会更加复杂，需要具体分析。

5. 法律建议：

   • 在发生此类事故时，建议立即报警并等待交警到场处理。交警会根据现场情况、证人证言以及相关法律法规来划分责任。
   • 同时，建议保留好相关证据（如现场照片、视频、交警的事故认定书等），以便在后续处理中维护自己的合法权益。

总结来说，虽然车辆站错道可能构成一定的违规行为，但在追尾事故中，三轮车驾驶员通常因未保持安全距离或未注意观察前方路况而承担主要或全部责任。当然，具体责任划分还需根据事故现场情况、证人证言以及相关法律法规来综合判断。如果您对此类事故有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。