针对您提出的“高速公路护栏破坏撞死人赔偿标准”这一问题，这实际上涉及了两个层面的赔偿：一是因撞死人所需承担的赔偿责任，二是因破坏高速公路护栏所需承担的赔偿责任。以下我将分别就这两个方面进行详细解答。

一、因撞死人所需承担的赔偿责任

在高速公路上撞死行人，赔偿标准主要依据《中华人民共和国民法典》及相关司法解释，涉及多个赔偿项目，具体如下：

1. 死亡赔偿金：

   • 计算依据：按照受诉法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收入或者农村居民人均纯收入标准，按二十年计算。但六十周岁以上的，年龄每增加一岁减少一年；七十五周岁以上的，按五年计算。
   • 示例：若某地区上一年度城镇居民人均可支配收入为50,000元，则60周岁以下行人的死亡赔偿金为50,000元×20年=1,000,000元。

2. 丧葬费：

   • 计算依据：按照受诉法院所在地上一年度职工月平均工资标准，以六个月总额计算。
   • 示例：若某地区上一年度职工月平均工资为8,000元，则丧葬费为8,000元×6个月=48,000元。

3. 被扶养人生活费：

   • 计算依据：根据被扶养人的丧失劳动能力程度及实际生活需要确定。被扶养人为未成年人的，计算至十八周岁；被扶养人无劳动能力又无其他生活来源的，计算二十年。但六十周岁以上的，年龄每增加一岁减少一年；七十五周岁以上的，按五年计算。
   • 注意事项：被扶养人有数人的，年赔偿总额累计不超过上一年度城镇居民人均消费性支出额或者农村居民人均年生活消费支出额。

4. 精神损害抚慰金：

   • 性质：对死者家属的精神痛苦进行补偿。
   • 金额：由法院根据案件具体情况酌定，一般较高，可能达到数十万元。

5. 其他合理费用：

   • 包括处理事故人员的误工费、交通费、住宿费等，根据实际发生情况确定。

责任划分与赔偿比例：

• 根据交警部门出具的事故认定书确定双方责任比例。
• 机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。

二、因破坏高速公路护栏所需承担的赔偿责任

高速公路护栏的赔偿标准并非全国统一固定数值，而是依据实际损失、当地路政部门规定及损坏程度分级来确定，同时需遵循相关法律法规进行协商或估价。具体如下：

1. 赔偿标准的确定方式：

   • 成本计价法：根据护栏的材料成本和安装成本来计算。例如，波形梁护栏的材料成本约500-1000元，安装费用约100-300元/米；混凝土护栏的材料成本可能更高，安装费用也相应增加。
   • 参考当地路政部门规定：各地路政管理部门会根据本地实际情况制定赔偿标准指导价，综合考虑物价水平、建设成本等因素。
   • 根据损坏程度分级赔偿：轻微损坏可能仅需几百元修复费用；中度损坏需要更换部件，赔偿金额约1000-3000元；严重损坏无法修复需整体更换，赔偿金额可能超过3000元。

2. 赔偿金额的确定与法律依据：

   • 具体的赔偿金额应由肇事者和高速公路养护或管理部门协商确定。协商不成时，可委托物价部门进行估价。
   • 法律依据包括《中华人民共和国民法典》中关于财产损害赔偿的规定，要求按损失发生时的市场价格赔偿；《中华人民共和国道路交通安全法》对故意损毁交通设施的行为有处罚规定。

注意事项：

• 护栏是重要道路交通设施，损坏后应立即停车并报告警方。
• 若确认为驾驶员责任，需按财产损失程度赔偿。肇事逃逸者，保险公司将不予理赔。
• 在处理赔偿事宜时，当事人有权要求提供详细的成本核算依据，并通过法律途径解决争议。

综上所述，针对您提出的问题，赔偿标准应综合考虑撞死人的各项赔偿项目和破坏高速公路护栏的赔偿标准，确保赔偿公平、合理，同时遵循相关法律法规，保障双方权益。在处理此类复杂案件时，建议咨询专业律师以获取更具体的法律建议。