机动车与非机动车相撞，机动车主责比例70%并不违法。以下是对这一问题的详细分析：
法律依据与责任划分原则
在机动车与非机动车相撞的交通事故中，责任划分主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关司法解释。根据这些规定，责任划分通常考虑以下因素：
- 事故发生的具体原因：包括双方当事人的行为是否违反交通法规，以及这些行为对事故发生的作用大小。
- 过错程度：根据双方当事人的过错程度，确定各自应承担的责任比例。
机动车主责比例70%的合法性分析
- 符合责任划分原则：在机动车与非机动车相撞的事故中，如果机动车一方存在主要过错，如超速、闯红灯、未按规定让行等，而非机动车一方也存在一定过错，如未走非机动车道、未佩戴安全头盔等，那么根据过错程度，机动车一方承担70%的责任是合理的，也符合责任划分原则。
- 不违反法律规定：我国法律并未对机动车与非机动车相撞时的具体责任比例作出明确规定，而是赋予了交警部门根据事故具体情况进行责任划分的权力。因此，只要交警部门在划分责任时遵循了公平、公正、合理的原则，且符合相关法律法规的规定，那么机动车主责比例70%就是合法的。
特殊情况下的责任划分
- 非机动车故意碰撞机动车：如果非机动车一方故意碰撞机动车，导致事故发生，那么非机动车一方应承担全部责任，机动车一方不承担责任。但这种情况较为罕见，且需要充分的证据支持。
- 机动车无过错：如果机动车一方在事故中无过错，而非机动车一方存在全部过错，那么机动车一方可能不承担责任或承担极小的责任。然而，在实际情况中，机动车一方往往因体积大、速度快等因素，在事故中承担一定的责任比例。
法律建议
- 遵守交通法规：无论是机动车还是非机动车驾驶人，都应严格遵守交通法规，确保行车安全。
- 保留证据：在发生交通事故后，双方应尽可能保留现场照片、视频等证据，以便交警部门进行责任划分。
- 及时报警并寻求法律帮助：如果发生交通事故，双方应及时报警并寻求法律帮助。如有需要，可以直接向我咨询，我将根据具体情况提供专业的法律意见。
综上所述，机动车与非机动车相撞时，机动车主责比例70%并不违法，只要这一比例是根据事故具体情况和双方过错程度合理划分的。