人和车相撞后的责任划分主要依据事故发生的具体情况、双方的行为以及相应的法律法规来确定。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：

一、基本原则

1. 行为责任原则：根据当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度来确定责任。
2. 因果关系原则：行为与事故之间必须存在直接的因果关系。
3. 路权原则：行人和车辆都应在法律规定的道路上行驶，并遵守交通信号和标志的指示。
4. 安全原则：行人和驾驶员都应采取必要的安全措施，确保自身和他人的安全。

二、具体责任划分情况

1. 机动车全责：

   • 机动车在行驶过程中违反交通规则，如闯红灯、超速、酒驾等，导致与行人发生碰撞，且行人无过错时，机动车通常需承担全部责任。
   • 机动车未礼让行人，如在人行横道前未减速停车让行，造成行人受伤，也需承担全部责任。

2. 行人主责或全责：

   • 行人故意碰撞机动车，如自杀式碰瓷行为，行人需承担全部责任。但此类情况较为罕见，且需有确凿证据支持。
   • 行人在非人行道区域行走，如翻越护栏、不走斑马线等，且机动车无过错时，行人可能需承担主要或全部责任。例如，行人横穿马路未走斑马线，与正常行驶的车辆相撞，行人可能承担主要责任。

3. 同等责任：

   • 当双方都存在过错时，如行人闯红灯且机动车超速行驶，双方可能需承担同等责任。这种情况下，双方的行为都对事故的发生起到了作用，且过错程度相当。

4. 主次责任：

   • 在某些情况下，一方的主要过错可能导致其承担主要责任，而另一方的次要过错则使其承担次要责任。例如，行人闯红灯但机动车也存在超速行驶的违法行为，此时行人可能承担主要责任，机动车承担次要责任；反之亦然。具体责任比例可能因地区和具体案情而有所不同，但一般来说，主要责任方可能承担70%-90%的责任，次要责任方承担10%-30%的责任。

5. 特殊情况：

   • 如果事故的发生完全是由于不可抗力或其他意外因素导致的，如自然灾害、突发疾病等，且双方均无过错，那么可能认定为无责任或意外事件。
   • 当事人逃逸或故意破坏、伪造现场、毁灭证据的，将承担事故的全部责任。

三、责任认定的程序与法律依据

• 责任划分由公安机关交通管理部门通过勘查现场、调查取证、分析事故成因等程序后进行，并出具交通事故责任认定书。
• 法律依据主要为《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，该条款详细规定了机动车发生交通事故后的赔偿责任划分原则。具体来说，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

四、赔偿标准与实际操作

• 赔偿标准涉及医疗费、误工费、护理费、交通费、残疾赔偿金等多个方面。具体金额需根据实际情况计算和协商，但一般遵循以下原则：

  • 医疗费：根据医疗机构出具的收款凭证确定。
  • 误工费：根据受害人的误工时间和收入状况确定。
  • 交通费：根据实际发生的费用计算。
  • 护理费：按照误工费标准计算。
  • 住院伙食补助费：参照国家机关一般工作人员的出差伙食补助标准确定。
  • 营养费：根据受害人伤残情况参照医疗机构的意见确定。

• 在实际操作中，应严格遵循交警部门的认定结果，确保责任划分的公正性和合理性。同时，也要注意保护受害者的合法权益，及时收集证据并咨询专业律师（即我）以获取更具体的法律建议。

总结与建议：人和车相撞后的责任划分是一个综合考虑多种因素的复杂过程。在处理此类事故时，应秉持公正、合理的原则，依据法律法规进行责任认定和赔偿协商。如果您或您身边的人遇到了此类问题，可以直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供详细的法律建议和帮助。