在交通事故中，全责和次责的主要区别体现在责任划分依据、赔偿比例、法律后果以及保险理赔等多个方面。以下是对这些区别的详细解释：
一、责任划分依据
全责：
- 一方当事人的违法行为是造成事故的完全原因，对事故的发生具有全部过错，另一方无过错。例如，甲在红灯时强行通过路口与正常行驶的乙车碰撞，甲通常被认定为全责。
次责：
- 一方当事人的违法行为在事故中起次要作用，过错程度相对较小。例如，在两车刮擦事故中，如果一方车辆因未保持安全距离而轻微碰撞了另一方超速行驶的车辆，那么未保持安全距离的车辆可能被认定为次责。
二、赔偿比例
全责：
- 全责方需承担事故造成的全部损失，包括对方车辆的维修费用、人员伤亡的医疗费用、误工费等。在交强险范围内，无论被保险人承担何种责任，保险公司都会在交强险责任限额内进行赔偿。但超出交强险部分，全责方需承担全部剩余损失。
次责：
- 次责方则承担较小比例的损失。具体比例根据事故情况和责任划分而定，通常次责方需承担10%-30%的赔偿责任。在超出交强险部分，次责方按责任比例分担赔偿责任。
三、法律后果
全责：
- 全责方面临较大的经济赔偿压力，若个人财产不足以支付，可能面临被起诉和强制执行的风险。此外，全责方在一定条件下还可能构成交通肇事罪，如死亡一人或重伤三人以上且负全责，或造成重大财产损失且无能力赔偿超30万元。
次责：
- 次责方的赔偿压力相对较小，但仍需按责任划分承担赔偿责任。不履行义务同样可能被起诉。在刑事方面，次责方一般情况下不构成交通肇事罪，但存在其他严重违法行为时仍可能面临行政处罚或其他法律责任。
四、保险理赔
全责：
- 全责方的保险公司需在交强险和商业险范围内承担赔偿责任。若保险额度不足，全责方需自行承担剩余部分。
次责：
- 次责方的保险公司同样需在交强险和商业险范围内承担赔偿责任，但赔付金额相对较少。若双方均有商业险，保险公司将按责任比例赔付。
实际案例说明
假设一起两车相撞事故中，甲车因闯红灯与正常行驶的乙车发生碰撞。经交警部门认定，甲车负全责，乙车无责。若总损失为20万元（包括车辆维修费用、人员伤亡的医疗费用等），则甲车需承担全部20万元的损失。若甲车投保了交强险和商业险，保险公司将先行赔付交强险范围内的损失（如死亡伤残18万元、医疗费用1.8万元、财产损失2000元中的对应部分），超出部分由商业险赔付。若保险额度仍不足，甲车需自行承担剩余部分。
总结与建议：
在交通事故中，全责和次责的划分对当事人的经济赔偿、法律后果以及保险理赔等方面都有重要影响。因此，驾驶者应严格遵守交通规则，确保行车安全，以避免不必要的法律责任和经济损失。若不幸发生事故，应及时报警并保护现场，配合交警部门的调查取证工作，以便准确划分责任并维护自身权益。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。