定损结束并非绝对修车的前提，但实践中通常需先完成定损再修车。您定损十天未完成可能存在特殊情况，需分情况处理：

1. 常规流程：定损→修车→理赔
   根据《保险法》及行业惯例，保险公司需先核定损失（定损），明确维修项目、费用及责任后，车主方可修车。这是为了防止“先修车后定损”导致的费用争议（如维修范围扩大、虚报价格等）。若您已提交完整材料（如事故证明、维修清单等），保险公司拖延定损可能涉嫌违约，您可依据《保险法》第23条要求其限期处理。

2. 例外情形：紧急维修需提前沟通
   若车辆因事故无法行驶或存在安全隐患（如漏油、制动失灵），可先联系保险公司说明情况，部分公司会允许“先修后补定损”（需留存维修发票、照片等证据）。但若未沟通直接修车，保险公司可能以“未参与定损”为由拒赔或减赔，需谨慎操作。

3. 定损拖延的常见原因及应对

   • 材料不全：如缺少交警责任认定书、对方信息等，需补充材料后重新申请定损。
     
   • 争议项目：如对维修方式（更换 vs 维修）、价格有分歧，可要求保险公司出具书面说明，或共同委托第三方评估机构定损（《保险法》第129条）。
     
   • 保险公司内部流程：若因人员不足、系统故障等拖延，可向其客服或监管部门（如银保监会）投诉，要求加快处理。

建议行动步骤：

1. 联系保险公司，要求书面说明定损未完成的具体原因及预计时间；
   
2. 若存在争议，保留事故现场照片、维修方案对比等证据，必要时申请第三方评估；
   
3. 若保险公司无故拖延，可向当地银保监会或保险行业协会投诉，或通过诉讼主张权利。
   

如需进一步分析材料或协助沟通，可随时向我提供细节，我会为您制定具体方案。