在司机撞死人且被判定为全责的情况下，即使车辆有保险，是否还需要自己承担赔付责任，这并非一个简单的是非问题，而是需要综合考量多个因素。以下是对此问题的详细解答：

一、保险赔偿的基本框架

首先，我们要明确的是，车辆保险通常包括交强险和商业三者险。交强险是强制购买的，用于赔偿交通事故中第三方的人身伤亡和财产损失，其有责任赔偿限额是固定的。商业三者险则是车主自愿购买的，用于补充交强险的赔偿不足，保额可以根据车主的需求选择。

二、不需要自己承担费用的情况

1. 保险额度充足：如果事故造成的损失（包括死亡赔偿金、丧葬费、被扶养人生活费等）在交强险和商业三者险的总赔偿限额之内，那么保险公司会按照合同约定进行全额赔付，车主无需额外承担费用。

2. 无免责情形：在事故发生时，如果司机不存在酒驾、醉驾、无证驾驶、肇事逃逸等违法行为，且车辆按规定进行了年检，驾驶员具备相应的驾驶资格，同时没有违反保险合同中的免责条款，那么保险公司会承担赔偿责任，车主无需自行承担。

三、需要自己承担费用的情况

1. 保险额度不足：如果事故造成的损失超出了交强险和商业三者险的赔偿限额，那么超出部分需要由车主自行承担。

2. 存在免责情形：

   • 法定免责：根据相关法律法规，如果司机存在未取得驾驶资格、醉酒驾驶、车辆被盗抢期间肇事、故意制造道路交通事故等情形，保险公司在交强险责任限额范围内垫付抢救费用后有权向致害人追偿，且商业三者险通常会拒赔。
   • 合同约定免责：保险合同中可能约定了一些免责条款，如车辆未按规定年检、违反安全装载规定等。如果车主违反了这些条款，保险公司可能会减少赔偿金额或拒绝赔偿，相应部分需车主自行承担。

3. 事故责任划分：虽然司机被判定为全责，但事故责任的具体划分（如全责、主要责任、次要责任）会影响保险公司赔付的比例和车主需要承担的费用。在全责情况下，车主需承担更多费用。

4. 免赔额或免赔率：有些车险产品会设置一定的免赔额或免赔率。在达到这一金额或比例之前，保险公司不会开始赔付。因此，免赔额或免赔率以内的部分需要车主自行承担。

5. 额外的赔偿项目：某些赔偿项目可能不在保险赔偿范围内，如精神损害抚慰金、诉讼费、鉴定费等。这些费用如果法院判决支持，但保险合同中未涵盖，则需车主自行支付。

四、建议与总结

为避免在发生事故时需要自己承担大量费用，我建议车主：

• 在购买车险时仔细了解保险条款和保障范围，选择足够的保额。
• 严格遵守交通规则，确保安全驾驶，预防事故的发生。
• 在事故发生后，及时与保险公司沟通，了解赔付流程和所需材料，以便尽快获得赔偿。

综上所述，司机撞死人且被判定为全责时，是否需要自己承担赔付责任取决于保险额度、事故责任、免责条款及特殊情形等多个因素。因此，在处理此类事故时，应综合考虑这些因素来确定最终的赔偿责任。