在交通事故中，即使机动车一方被判定为无责，也可能需要承担不超过百分之十的赔偿责任，这主要基于以下法律背景和原则：

1. 法律依据：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条的规定，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，机动车一方没有过错的，也需承担不超过百分之十的赔偿责任。这一条款明确规定了机动车在无责情况下仍需承担一定比例赔偿责任的法律依据。

2. 立法目的与实际操作考量：

   • 保护弱势群体：非机动车驾驶人和行人在道路交通中相对处于弱势地位，一旦发生事故，他们往往受到更严重的伤害。机动车无责任赔偿制度的设立，体现了对弱势群体的特别保护，有助于平衡双方利益关系。
   • 分散风险与交强险的作用：机动车通常投保了机动车第三者责任强制保险（交强险），该保险的目的之一是保障受害人能够得到及时、有效的赔偿。即使机动车无责任，交强险也会在一定限额内对受害者进行赔偿，从而将风险分散到整个机动车保险体系中。
   • 公平与人道主义原则：基于公平和人道主义的原则，即使机动车在事故中没有过错，出于对受害者的同情和关怀，也可能需要承担一定的经济补偿责任。这种补偿并非基于过错，而是出于社会公正和对弱者的保护。
   • 促进交通安全：要求机动车一方在无责任时也承担部分赔偿责任，能够促使机动车驾驶人更加谨慎地驾驶，遵守交通规则，从而整体上提升道路交通安全水平。

3. 具体赔偿情况与例外：

   • 交强险赔偿：在交强险中，如果被保险人无责任，对于财产损失的赔偿限额为100元，对于人身伤亡的赔偿，死亡伤残赔偿限额为1.8万元，医疗费用赔偿限额为1800元。无责方的保险公司需在这些限额内对受害人的相应损失进行赔偿。
   • 赔偿比例：在机动车与非机动车驾驶人、行人之间的交通事故中，如果机动车一方被认定为无责任，其需要承担的赔偿责任不超过总损失的10%。这一比例是法律明确规定的，旨在平衡各方利益。
   • 特殊情况：如果交通事故是由非机动车驾驶人或行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方则不承担赔偿责任。这是因为此时非机动车驾驶人或行人具有明显过错，且其行为导致了事故的发生。

针对您的情况，如果机动车在交通事故中确实被判定为无责，但仍需承担不超过百分之十的赔偿责任，这通常是基于上述法律原则和实际操作考量。具体的赔偿金额会根据事故的具体情况、双方的过错程度、保险公司的赔偿限额等因素进行确定。

建议：在处理此类交通事故时，建议您及时收集并保留相关证据，如事故现场照片、交警出具的事故责任认定书、医疗记录等，以便在后续的赔偿协商或诉讼中维护自己的合法权益。如果您对具体的赔偿金额或责任划分有疑问，可以直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供详细的法律建议。