结论概述：兴永郴赣铁路作为横跨黔湘赣三省的大型铁路建设项目，其建设过程涉及多部国家法律与政策的支持，主要包括《铁路法》、《土地管理法》、《环境保护法》、《城乡规划法》以及国家关于铁路建设的专项规划和政策文件。以下结合新闻背景，从法律与政策支持的角度进行详细分析。
一、法律支持
《铁路法》：
- 法律依据：该法规定了铁路建设、运营、管理等方面的基本制度，是铁路建设领域的基本法律。
- 应用分析：兴永郴赣铁路的建设需严格遵守《铁路法》的相关规定，包括铁路线路的规划、建设标准、安全保护、运营管理等方面。例如，铁路线路的规划需符合国家铁路网规划，建设标准需满足国铁Ⅰ级双线电气化铁路的要求。
《土地管理法》：
- 法律依据：该法规定了土地的所有权、使用权、征收与补偿等方面的制度，是铁路建设用地的重要法律依据。
- 应用分析：兴永郴赣铁路的建设涉及大量土地征收与补偿工作，需依据《土地管理法》的规定，确保土地征收的合法性、合理性，并妥善安置被征收土地的农民，保障其合法权益。
《环境保护法》：
- 法律依据：该法规定了环境保护的基本原则、制度、措施等，是铁路建设环境保护的重要法律依据。
- 应用分析：铁路建设过程中需注重环境保护，减少对自然环境的破坏。兴永郴赣铁路的建设需依据《环境保护法》的规定，进行环境影响评价，采取有效的环境保护措施，确保铁路建设与环境保护的协调发展。
《城乡规划法》：
- 法律依据：该法规定了城乡规划的制定、实施、修改等方面的制度，是铁路建设与城乡规划相衔接的重要法律依据。
- 应用分析：铁路建设需与城乡规划相衔接，确保铁路线路与城市、乡村的发展相协调。兴永郴赣铁路的建设需依据《城乡规划法》的规定，与沿线地区的城乡规划相衔接，避免对城乡规划造成不利影响。
二、政策支持
国家铁路网规划：
- 政策依据：国家铁路网规划是指导铁路建设的重要政策文件，明确了铁路建设的目标、任务、布局等。
- 应用分析：兴永郴赣铁路的建设需符合国家铁路网规划的要求，作为国铁Ⅰ级双线电气化铁路，其建设有助于完善国家铁路网布局，提高铁路运输能力。
铁路建设专项政策：
- 政策依据：国家针对铁路建设出台了一系列专项政策，包括资金扶持、税收优惠、土地政策等。
- 应用分析：兴永郴赣铁路的建设可依据相关专项政策，争取国家资金扶持、税收优惠等支持措施，降低建设成本，提高建设效率。同时，在土地政策方面，可依据国家关于铁路建设用地的特殊政策，确保土地征收与补偿工作的顺利进行。
地方政策支持：
- 政策依据：沿线地区政府为支持铁路建设，可能出台一系列地方政策，包括土地供应、财政补贴、行政审批等方面的优惠措施。
- 应用分析：兴永郴赣铁路的建设需积极争取沿线地区政府的地方政策支持，利用地方政策优势，降低建设成本，提高建设效率。例如，在土地供应方面，可争取政府优先安排铁路建设用地；在财政补贴方面，可争取政府给予一定的财政补贴支持。
三、新闻背景下的法律与政策分析
结合新闻背景，兴永郴赣铁路的建设正处于可行性研究报告编制阶段，这是铁路建设前期工作的重要环节。在此阶段，需依据相关法律与政策的规定，进行线路规划、环境影响评价、土地征收与补偿等方面的工作。同时，需积极争取国家及地方政策的支持，为铁路建设的顺利进行提供有力保障。
总结与建议：兴永郴赣铁路的建设涉及多部国家法律与政策的支持，需严格遵守相关法律与政策的规定，确保铁路建设的合法性、合理性。同时，需积极争取国家及地方政策的支持，降低建设成本，提高建设效率。如有任何法律疑问或需要进一步的法律支持，请直接向我咨询。