在交通事故追尾中，是否要赔偿误工费需根据具体情况判断。以下是对此问题的详细解答：
结论前置
- 若追尾事故导致人员受伤且因治疗、休养等无法正常工作，或导致营运车辆无法正常运营产生停运损失，则可以要求赔偿误工费。
- 若追尾事故仅造成车辆损坏，没有人员伤亡，且被追尾车辆不是营运车辆，则通常不要求赔偿误工费。
可以要求赔偿误工费的情形
人身损害导致的误工费：
- 当追尾事故造成人员受伤，受害者因治疗和康复无法正常工作，导致收入减少时，可以要求赔偿误工费。
- 误工费的计算依据为《中华人民共和国民法典》第一千一百七十九条，具体计算方法包括：根据受害人接受治疗的医疗机构出具的证明确定误工时间；受害人有固定收入的，按实际减少的收入计算；无固定收入的，按照其最近三年的平均收入或参照受诉法院所在地相同、相近行业上一年度职工的平均工资计算。
营运车辆受损导致的停运损失：
- 若被追尾的是营运车辆，如出租车、货车等，且因事故损坏需要维修，导致无法正常运营并产生停运损失，这种损失本质上属于误工费范畴，可以要求赔偿。
- 计算依据为《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条，即依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因事故无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失，当事人有权请求侵权人赔偿。
不可以要求赔偿误工费的情形
- 如果追尾事故仅造成车辆损坏，没有人员伤亡，且被追尾车辆不是营运车辆，那么通常不要求赔偿误工费。因为在此情况下，车辆维修期间车主可以通过其他公共交通方式出行，一般不会直接导致收入减少。
举例说明
- 例1：甲驾驶私家车被乙车追尾，导致甲受伤，医生建议甲休息30天，且甲因此被单位扣发了一个月的工资（8000元）。在此情况下，甲可以要求乙赔偿8000元的误工费。
- 例2：乙作为出租车司机，其车辆被追尾后维修了5天，每天平均纯收入为500元。在此情况下，乙可以要求责任方赔偿2500元（500元/天×5天）的停运损失，这部分损失实质上也是误工费的一种。
综合建议
在交通事故追尾中，若涉及误工费赔偿问题，建议受害者首先收集并保存好相关证据（如医院证明、收入证明、车辆维修记录等），以便在必要时支持其误工费的主张。同时，双方也可通过协商或法律途径来解决争议。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。