肇事逃逸造成一死三伤，肇事者可能面临三年以上七年以下有期徒刑，若因逃逸行为直接导致被害人死亡，则可能面临七年以上有期徒刑的刑罚。以下是对此问题的详细分析：
一、法律定义与量刑标准
根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条的规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
二、不同情形的界定与量刑
“因逃逸致人死亡”：
- 这一情形特指肇事者在发生交通事故后，为逃避法律责任而逃跑，导致被害人因未能及时得到救助而死亡的情况。例如，肇事者撞伤受害人后逃离现场，受害人因此错失救治时机而死亡。在此情形下，肇事者将面临七年以上有期徒刑的严厉惩罚。
“交通运输肇事后逃逸”但未直接导致死亡：
- 若交通肇事已经直接导致部分被害人死亡或受伤，而后肇事者逃逸，虽不构成“因逃逸致人死亡”的加重情节，但仍属于“交通运输肇事后逃逸”。在此情形下，肇事者将在三年以上七年以下有期徒刑幅度内量刑。对于本题中的“一死三伤”情况，若死亡并非直接由逃逸行为导致，则可能适用此量刑幅度。
三、量刑考虑因素
法院在判决时会综合考虑多种因素，以确保量刑的公正性，包括但不限于：
- 违反法规情况：肇事者是否违反了交通运输管理法规，以及违反的严重程度。
- 逃逸恶劣程度：逃逸的时间长短、方式选择（如是否故意破坏现场、隐瞒身份等）以及是否积极配合后续调查。
- 后果严重性：事故造成的伤亡人数、社会影响及经济损失等。在本题中，一死三伤的后果显然较为严重，将影响量刑结果。
- 自首与立功：若肇事者有自首或立功表现，法院可能会根据具体情况从轻或减轻处罚。
- 认罪态度与赔偿情况：肇事者的认罪态度、是否积极对被害人家属进行赔偿以及是否取得谅解等，也可能影响最终判决的轻重。
四、法律建议
- 立即停车并报警：发生交通事故后，肇事者应立即停车、抢救受伤人员并报警处理，这是每个公民应尽的法定责任和义务。
- 积极配合调查：肇事者应积极配合警方的调查工作，如实陈述事故经过，不得隐瞒或谎报。
- 寻求法律帮助：若涉及交通肇事逃逸案件，建议肇事者及时咨询法律专业人士，以便更准确地了解自身法律责任和可能面临的法律后果，并制定合理的辩护策略。
最后需要强调的是，无论事故后果如何，肇事者都不应选择逃逸。逃逸不仅无法逃避法律责任，反而会使事态更加严重，面临更为严厉的法律制裁和社会舆论的谴责。因此，我呼吁广大驾驶员严格遵守交通规则，珍惜生命，共同维护道路交通安全。若您有任何法律问题或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。