核心结论：是否合理需分情况讨论，主要取决于当地交通管理部门的执法规范及是否履行了法定告知义务。以下从不同角度展开分析：

1. 若当地法规明确要求违停需先提醒

若地方性法规或交通管理部门内部规定（如《XX市道路交通安全条例》）明确要求：对违停车辆应先通过短信、贴条等方式提醒，车主在规定时间内未驶离的再处罚，则未提醒直接罚款可能涉嫌程序违法。此时可向交管部门申请行政复议，或通过行政诉讼主张撤销处罚。
法律依据：根据《行政处罚法》第33条，行政机关在作出处罚前应告知当事人违法事实、依据及权利，未履行告知义务可能影响处罚合法性。

2. 若当地法规未强制要求提醒

若地方性法规未明确规定违停需先提醒（如仅规定“禁止停车”标志区域违停直接处罚），则交管部门未提醒直接罚款通常合法。此时处罚依据是车主的违停行为本身，而非是否收到提醒。
例外情形：若车主能证明因客观原因（如手机停机、车辆被他人使用）未收到提醒，且及时纠正了违停行为，可尝试与交管部门协商减免处罚，但法律上无强制要求必须减免。

3. 技术性提醒的局限性

即使当地要求提醒，实践中可能因以下原因导致车主未收到：

• 信息登记错误：如车牌号、手机号未更新，导致提醒短信发送失败；
  
• 现场条件限制：如违停区域无信号，或车辆被遮挡无法贴条；
  
• 系统延迟：提醒与处罚系统未实时联动，导致提醒未及时发出。
  建议：车主可定期核对交管部门登记的联系方式，确保信息准确。

4. 车主的救济途径

若认为处罚不合理，可通过以下方式维权：

• 行政复议：自收到处罚决定书60日内，向上一级交管部门或同级政府申请复议；
  
• 行政诉讼：若复议未果，可向法院起诉，主张处罚程序违法或事实认定错误；
  
• 协商处理：部分地区允许通过“交管12123”APP申请首违警告或减免处罚（需符合条件）。

总结：违停未提醒是否合理，需结合当地法规和执法规范判断。若您遇到此类情况，可提供具体城市和处罚依据，我将进一步分析当地规定，帮助您制定维权策略。