结论：车辆在行人站在道路中间时从右侧减速通过是否违法，需结合具体情况判断，主要包括行人是否在机动车道内、车辆是否已尽到注意义务、是否影响行人安全等因素。以下从不同角度详细分析：

1. 行人是否在机动车道内

• 若行人在机动车道内停留：根据《道路交通安全法》第六十一条，行人应当在人行道内行走，没有人行道的靠路边行走。若行人因故（如避让障碍、等待过街）短暂停留在机动车道内，车辆有义务减速避让，确保行人安全。此时车辆从右侧减速通过，若未影响行人安全且已尽到合理注意义务，通常不构成违法。
• 若行人非法占用机动车道：如行人故意在机动车道内逗留、行走或横穿，车辆仍需减速避让，但行人可能因违反《道路交通安全法》第六十二条（行人通过路口或横过道路应走人行横道或过街设施）承担一定责任。车辆若未违法驾驶（如超速、未减速），通常不承担主要责任。

2. 车辆是否尽到注意义务

• 减速通过的合理性：车辆在发现行人后减速，是履行《道路交通安全法》第四十七条“机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行”的延伸义务。即使行人未在人行横道内，车辆也应根据《道路交通安全法》第二十二条“安全驾驶、文明驾驶”原则，采取合理避让措施。
• 是否影响行人安全：若车辆减速通过时与行人距离过近、未预留足够安全空间，或因减速导致后方车辆追尾风险增加，可能被认定为未尽到注意义务，构成违法。例如，若行人因车辆靠近而惊慌摔倒，车辆可能需承担部分责任。

3. 具体场景的违法性判断

• 无信号灯路口：若行人在无信号灯路口中间等待过街，车辆应从左侧或右侧减速通过，但需确保行人安全。若车辆未减速或强行通过，可能违反《道路交通安全法》第四十四条“通过交叉路口应减速慢行”的规定。
• 有信号灯路口：若行人违反信号灯（如闯红灯）站在路口中间，车辆仍需减速避让。若车辆未减速导致事故，可能因未履行避让义务被认定违法；若行人全责，车辆可能仅承担次要责任。

4. 法律后果与建议

• 违法后果：若车辆被认定未尽到避让义务，可能面临《道路交通安全法》第九十条规定的罚款（20-200元）、记分（如记3分）处罚。若导致事故，还需承担民事赔偿责任。
• 建议：
  1. 驾驶员：行驶中保持高度警惕，发现行人时提前减速，预留足够安全距离；避免因避让行人导致自身或他人危险（如急刹引发追尾）。
  2. 行人：尽量在人行道或过街设施内通行；若需在机动车道内停留，应靠边并观察来车方向，及时避让。

总结：车辆在行人站在中间时从右侧减速通过是否违法，需结合行人位置、车辆注意义务及具体场景综合判断。若车辆已尽到合理避让义务且未影响行人安全，通常不违法；反之则可能承担责任。如有具体纠纷，建议提供详细场景（如路口类型、行人行为、车辆速度等）进一步分析。