在高速服务区修车本身不会被罚款，但需分情况讨论是否涉及违规行为，具体如下：

1. 正常维修不违规
   若车辆因故障在服务区进行常规维修（如更换轮胎、简单机械修理），且未占用行车道、应急车道或影响其他车辆通行，属于合法行为。服务区本身设有维修点或允许车主自行维修，无需承担法律责任。

2. 违规情形可能被处罚

   • 占用应急车道维修：若车辆未进入服务区，而是在高速主路应急车道上修车，可能因“非紧急情况占用应急车道”被罚款200元、记6分（依据《道路交通安全法实施条例》第82条）。
     
   • 无资质维修或污染环境：若在服务区内从事非法改装、无证维修，或维修过程中泄漏机油、废弃物污染环境，可能面临交通部门或环保部门的处罚（如罚款、责令整改）。
     
   • 阻碍交通或引发事故：若维修行为导致服务区内交通堵塞或引发碰撞等事故，需承担相应民事或行政责任。

3. 特殊情况建议
   若车辆在高速上突发故障，应优先将车移至服务区或应急车道，开启双闪灯，并在车后150米外放置警示标志。若无法自行移动，需立即报警求助，避免因违规停车或维修引发处罚。

总结：服务区内合法修车无罚款风险，但需遵守交通规则和环境管理要求。如有具体场景疑问，可进一步向我咨询细节。