在转弯时发生碰撞，责任大小的判定主要取决于转弯车辆与直行车辆之间的路权关系以及双方是否遵守了交通规则，无法直接断定哪一方责任最大，需分情况讨论。以下是一些常见的责任判定情况：
转弯车辆未让行直行车辆：
- 根据交通法规，转弯车辆应当让行直行车辆。如果转弯车辆未遵守这一规定，与直行车辆发生碰撞，那么转弯车辆通常会被认定为负主要责任或全部责任。这是因为转弯车辆在进入路口或变更车道时，有义务观察并确保安全后再进行转弯，以避免与直行车辆发生冲突。
直行车辆存在过错：
- 如果直行车辆在行驶过程中存在超速、酒驾、未保持安全距离等过错行为，并且这些行为与碰撞事故的发生有直接关系，那么直行车辆也可能需要承担一定的责任。在这种情况下，责任的大小会根据双方过错的程度进行划分。例如，如果直行车辆超速严重，而转弯车辆只是轻微未让行，那么直行车辆可能会承担更大的责任。
双方均有过错：
- 在某些情况下，转弯车辆和直行车辆可能都存在过错行为。例如，转弯车辆未让行，同时直行车辆也未保持安全距离或超速行驶。在这种情况下，责任的大小会根据双方过错的具体情况进行划分，可能各承担一部分责任。
特殊情况下的责任判定：
- 如果碰撞发生在没有交通信号灯或交通标志、标线的路口，或者是在夜间、恶劣天气等能见度较低的情况下，责任的判定可能会更加复杂。这时，需要综合考虑双方的行为、路况、天气因素等多方面情况来确定责任大小。
法律建议：
- 在发生碰撞事故后，应立即停车并保护现场，及时报警并等待交警到来进行调查处理。
- 在等待交警的过程中，可以尝试与对方驾驶员进行初步沟通，但避免直接指责或争吵，以免激化矛盾。
- 配合交警的调查工作，如实陈述事故经过，并提供相关证据（如行车记录仪视频、照片等）。
- 如果对交警的责任认定有异议，可以在收到责任认定书后按照法定程序进行复核或提起诉讼。
可能后果：
- 如果被认定为负主要责任或全部责任，可能需要承担对方的车辆维修费用、医疗费用等经济损失，并可能面临交通违法处罚（如罚款、扣分等）。
- 如果对责任认定有异议并提起诉讼，需要承担相应的诉讼费用和时间成本，并可能面临败诉的风险。
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