在开车撞人但被认定无责任的情况下，司机通常不需要承担直接的赔偿责任，但根据具体情况，仍可能需要承担一定比例的赔偿责任或进行人道主义补偿，具体赔偿金额需结合实际情况计算。以下是对此问题的详细分析：

一、法律上的无责任与赔偿责任

首先，要明确“无责任”在法律上的含义。如果交通事故发生后，经交警部门认定，司机对事故无责任，那么从法律上讲，该司机原则上不承担因事故产生的直接赔偿责任。赔偿通常是基于过错或责任原则进行的，无责任即无赔偿义务。然而，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条的规定，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。这意味着，即使司机被认定为无责任，仍可能需要承担一定比例的赔偿责任。

二、赔偿项目及计算方式

赔偿金额的计算通常涉及多个项目，包括死亡赔偿金、丧葬费、被扶养人生活费、精神损害抚慰金等。以下是一个大致的计算框架：

1. 死亡赔偿金：

   • 计算公式：按受诉法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收入（或农村居民人均纯收入）× 20年计算。
   • 示例：若当地城镇居民人均可支配收入为5万元/年，则赔偿金为 \(5万 \times 20 = 100万元\)；无责方承担10%，即 \(100万 \times 10\% = 10万元\)。

2. 丧葬费：

   • 计算公式：按当地上一年度职工月平均工资×6个月计算。
   • 示例：假设月平均工资为8000元，则丧葬费为 \(8000 \times 6 = 4.8万元\)；无责方承担 \(4.8万 \times 10\% \approx 4800元\)。

3. 被扶养人生活费：

   • 计算公式：若死者有未成年子女或无劳动能力亲属，需支付生活费至其成年或恢复劳动能力。以一名未成年人需抚养至18岁为例，若年均生活费为2万元，抚养10年则为 \(2万 \times 10 = 20万元\)；无责方承担 \(20万 \times 10\% = 2万元\)。

4. 精神损害抚慰金：

   • 虽法律未强制要求，但实践中可能酌情支持少量金额（如1-5万元），无责方承担比例更低。

5. 其他合理费用：

   • 包括家属处理事故的交通费、误工费等，通常数额较小。

三、影响赔偿金额的因素

1. 地区差异：一线城市与农村地区的赔偿标准差距显著。
2. 死者年龄：60岁以上每增加1岁减少1年赔偿金，75岁以上按5年计算。
3. 保险覆盖：交强险可赔付死亡伤残限额18万元（具体限额可能因地区和政策调整而有所不同，需以最新规定为准），优先抵扣后剩余部分由无责方按比例承担。
4. 协商结果：实际赔偿金额可能通过调解降低，但需确保合法合规。

四、特殊情况与人道主义补偿

在实际操作中，即使司机被认定为无责任，基于人道主义考虑或为了避免进一步的法律纠纷，双方仍可能通过协商达成某种形式的补偿协议。这种补偿并非法律强制要求，而是出于自愿和公平原则。补偿金额通常综合考虑死者家庭的经济状况、机动车一方的经济状况等因素。

五、建议

1. 及时沟通：与死者家属保持沟通，了解其诉求，尽量通过协商达成和解。
2. 利用保险保障：确保车辆投保足额交强险及商业三者险，以减轻个人负担。
3. 保留证据材料：保存事故认定书、医疗记录、收入证明等文件，便于理赔和协商。

总结来说，开车撞人无责任时，司机仍可能需要承担一定比例的赔偿责任或进行人道主义补偿。具体赔偿金额需结合当地经济水平、死者家庭情况及事故细节综合确定。如果你有具体的法律问题或需要进一步的帮助，请直接向我咨询。