交警强制车辆报废在符合法定条件与程序的情况下是合法的。以下从多个角度为您详细分析：
一、法律依据与报废条件
主要法规：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第一百条，驾驶拼装的机动车或已达到报废标准的机动车上路行驶的，公安机关交通管理部门应予以收缴并强制报废。
- 《机动车强制报废标准规定》也详细列出了各类机动车的强制报废标准，包括使用年限、行驶里程、安全技术状况等。
常见报废情形：
- 车辆达到规定的使用年限或行驶里程，如非营运小、微型汽车行驶里程达60万公里或使用年限达15年。
- 车辆因事故、故障导致安全技术状况不符合国家标准，如经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车的有关要求。
- 车辆在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得检验合格标志。
二、报废流程与操作指南
认定与通知：
- 交警部门会通过定期检查、专项整治行动等途径，对车辆进行检验与鉴定。
- 一旦确定车辆达到报废标准，交警会向车主下达《机动车报废通知书》，明确告知报废原因、依据及处理要求和期限。
交售与回收：
- 车主应在规定时间内将车辆交售给有资质的机动车回收企业。
- 交售时需携带机动车行驶证、登记证、牌照等相关证件。
- 回收企业对车辆进行登记、拆解、销毁处理，并向车主出具《报废机动车回收证明》。
注销登记：
- 回收企业将报废车辆的登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销。
- 车主凭《报废机动车回收证明》到车辆管理所办理注销登记手续，并收回相关证件，出具注销证明。
三、车主的权利与义务
权利：
- 车主有权了解车辆被强制报废的具体原因和依据。
- 若认为报废决定存在错误，车主可在规定时间内向交警部门的上级机关或同级人民政府提出行政复议，或直接向人民法院提起行政诉讼。
义务：
- 车主应积极配合交警部门和回收企业完成报废手续。
- 禁止将报废车辆出售、赠予或以其他方式转让给非报废汽车回收企业的单位或个人。
- 禁止自行拆解报废车辆，以免造成环境污染和安全隐患。
四、特殊情况处理
车辆扣押：
- 若车辆存在严重安全隐患或其他违法情形，交警有权依法扣押车辆，并按法定程序进行保管和处理。
补偿问题：
- 在大多数情况下，被交警强制报废的车辆是没有补偿的。但在某些特殊情况下，如政策引导报废或因公共利益需要，车主可能获得一定的补偿。例如，政府为了推动节能减排、更新老旧车辆等目的，可能会出台一些车辆报废补贴政策。
五、法律后果与建议
法律后果：
- 若车主不配合报废手续或违反相关规定，可能面临法律处罚，如罚款、吊销驾驶证等。
- 驾驶报废车辆上路是违法的，一旦被发现，将受到严厉的处罚。
建议：
- 车主应定期对车辆进行维护和检查，确保其符合机动车安全技术国家标准和环保要求，以避免因车辆状况不佳而被强制报废。
- 及时关注并了解当地的车辆报废政策和补贴政策，以便在必要时采取合适的措施。
总结来说，交警强制车辆报废在符合法定条件与程序的情况下是合法的。车主应了解相关法律法规和报废流程，积极配合交警部门和回收企业完成报废手续，以确保道路交通安全和自身合法权益。如果您在车辆报废过程中遇到任何问题或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。