在汽车右转时与电动车发生碰撞，责任的划分确实需要综合考虑多种因素。以下是我从不同角度为您详细分析的责任划分情况：
汽车全责情形：
- 如果汽车在右转时未提前开启转向灯、未按规定让行直行的电动车，或者违反了交通信号指示右转，导致电动车撞上，那么汽车通常需要承担全部责任。特别是在没有交通信号灯控制的路口，汽车应遵循“转弯的机动车让直行的车辆先行”的原则。若未遵循此原则导致碰撞，汽车方需担责。
- 另外，如果汽车在右转过程中突然变道，未注意观察周边交通状况，影响了正常行驶的电动车，导致碰撞发生，汽车也应负全责。
电动车全责情形：
- 如果电动车存在闯红灯、超速行驶、逆行，或者违反规定在机动车道行驶等行为，撞上了正常右转的汽车，那么电动车应承担全部责任。
双方都有责任情形：
- 如果汽车右转时虽开启了转向灯，但转弯半径过大或速度过快，同时电动车也未注意观察路况、及时避让，那么双方对事故的发生均有过错。在这种情况下，需要根据各自过错的程度来承担相应比例的责任。
特殊情况考虑：
- 道路施工、交通标志标线不清晰等特殊情况也可能影响责任的划分。例如，如果道路施工导致视线受阻，使得汽车或电动车未能及时发现对方，从而引发碰撞，那么责任划分可能需要考虑这一特殊因素。
- 另外，如果双方都存在违反交通规则的行为，如汽车未礼让直行车辆，同时电动车也超速行驶，那么责任划分将需要根据双方违法行为的严重程度来综合判断。
法律依据：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。不足部分，按照各自过错的比例分担责任。
- 同时，根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的相关规定，机动车在转弯时应让直行车辆先行。若未遵守此规定，可能导致机动车承担主要责任。
事故处理建议：
- 事故发生后，双方应立即停车并保护现场，确保人员安全，并及时报警。
- 交通管理部门会通过勘查现场、调查取证等方式明确双方责任，当事人应积极配合。
- 如对责任认定有异议，可向上级交警部门申请复核或通过诉讼途径解决。
综上所述，汽车右转时与电动车相撞的责任划分需综合考虑多种因素。在实际处理中，应依据相关法律法规和交通管理部门出具的事故责任认定书来确定双方责任，并据此进行赔偿和处理。如果您有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。