结论
在电动车闯红灯被撞身亡，且对方被认定为次要责任的情况下，赔偿金额并非固定不变，而是需根据具体责任比例、受害者年龄、当地收入水平等多种因素综合计算。一般来说，次要责任可能承担30%左右的赔偿责任，但具体比例需由交警部门根据事故现场情况认定。赔偿项目主要包括死亡赔偿金、丧葬费、被扶养人生活费、精神损害抚慰金等。
详细分析
责任认定与赔偿比例
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车与非机动车驾驶人之间发生交通事故，非机动车驾驶人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。在电动车闯红灯被撞身亡的事故中，若电动车负主要责任，机动车因超速、未注意观察等原因负次要责任，双方需按责任比例分担损失，如电动车70%，机动车30%。但具体比例需由交警部门根据事故现场勘查、调查取证后出具交通事故责任认定书来确定。
赔偿项目与计算
- 死亡赔偿金：按照受诉法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收入或者农村居民人均纯收入标准，按二十年计算。但六十周岁以上的，年龄每增加一岁减少一年；七十五周岁以上的，按五年计算。计算公式为：死亡赔偿金 = 受诉法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收入（或农村居民人均纯收入）× 赔偿年限。
- 丧葬费：按照受诉法院所在地上一年度职工月平均工资标准，以六个月总额计算。计算公式为：丧葬费 = 受诉法院所在地上一年度职工月平均工资 × 6。
- 被扶养人生活费：如果受害者有依法应当承担扶养义务的未成年人或者丧失劳动能力又无其他生活来源的成年近亲属，需要支付被扶养人生活费。具体金额根据被扶养人的情况和当地生活水平确定，计算公式较为复杂，需考虑被扶养人的年龄、扶养人丧失劳动能力程度等因素。
- 精神损害抚慰金：因侵权行为导致受害者死亡，给其家属造成精神损害的，可以主张精神损害抚慰金。具体金额由法院根据侵权人的过错程度、侵权行为所造成的后果等因素酌定。
赔偿方式与顺序
- 交强险赔偿：无论机动车责任大小，先由机动车投保的交强险在责任限额内赔偿。死亡伤残赔偿限额为18万元，医疗费用赔偿限额为1.8万元，财产损失赔偿限额为2000元。
- 商业险赔偿：若机动车投保了商业第三者责任险，超出交强险部分按事故责任比例由商业险赔付。
- 责任人赔偿：若机动车无商业险或商业险赔偿不足，由机动车一方按责任比例承担赔偿责任。
实际案例与启示
假设某事故中，受害者年龄为40岁，为城镇居民，当地上一年度城镇居民人均可支配收入为5万元，且受害者有一个10岁的子女需要扶养。若机动车被认定为次要责任，承担30%的赔偿责任，则：
- 死亡赔偿金 = 5万元 × 20年 = 100万元（按全额计算，实际赔偿时按责任比例分担）。
- 丧葬费 = 当地职工月平均工资 × 6（具体数额需根据当地数据计算）。
- 被扶养人生活费 = （当地城镇居民人均消费性支出 × （18 - 10）年）÷ 2（假设受害者配偶也有扶养能力，故除以2）。
- 精神损害抚慰金 = 由法院酌定，假设为5万元。
在交强险赔偿后，剩余部分按30%的比例由机动车一方承担。若交强险死亡伤残赔偿限额已用尽，且商业险赔偿不足或未投保商业险，则机动车一方需自行承担剩余部分的30%。
建议与提醒
- 及时报警并保留证据：事故发生后，应及时报警并保留现场照片、视频、医疗记录等证据材料，以便后续处理。
- 协商或诉讼解决：可以与对方协商赔偿事宜，如果协商不成，可以通过诉讼途径解决纠纷。在诉讼过程中，需要提供充分的证据支持自己的主张。
- 关注保险情况：了解机动车方的保险情况，以便在必要时向保险公司追偿。同时，若电动车驾驶者购买了相关保险（如意外险等），也可以向保险公司申请理赔。
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