结论前置：未满十二周岁骑自行车被撞，责任划分需综合考虑多方面因素，包括法律法规、事故双方的过错程度以及是否存在特殊情况等。在大多数情况下，若未成年人骑车导致事故，其监护人需承担相应责任，但具体责任还需根据事故具体情况来判断。

详细分析：

1. 法律法规基础：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十二条第一项规定，驾驶自行车必须年满12周岁。未满12岁骑自行车属于违法行为，这一规定旨在保护未成年人的交通安全，因为他们在认知、判断及应急反应能力上相对较弱。

2. 责任划分原则：

   • 交警部门会根据事故的具体因素和双方的过错程度来判断责任归属。若未成年人在骑车过程中存在故意或重大过失，如闯红灯、逆行等违反交通规则的行为，将承担主要甚至全部责任。
   • 若对方当事人也存在过错，如超速行驶、违规变道等，则双方根据过错比例承担责任。例如，如果未成年人闯红灯被正常行驶的车辆撞到，未成年人可能承担主要责任，但车辆驾驶员若未及时采取避让措施，也可能需承担一定责任。

3. 监护人责任：

   • 未满12岁的未成年人通常属于限制民事行为能力人或无民事行为能力人，其对自身行为的认知和控制能力有限，因此由其监护人承担侵权责任。监护人需根据事故造成的损失，如对方的医疗费、误工费、车辆维修费用等，按照责任比例进行赔偿。
   • 若监护人尽到监护职责，如已进行必要的安全教育和监督，可以减轻其侵权责任。但若监护人明知孩子未满12岁却放任其骑自行车上路，且未采取有效监护措施，导致车祸发生，则需承担疏于监护的过错责任。

4. 对方当事人责任：

   • 若对方当事人对事故的发生也有过错，需根据其过错程度承担相应的责任。例如，如果车辆驾驶员超速行驶或违规变道导致与未成年人骑行的自行车相撞，车辆驾驶员需承担相应责任。
   • 若对方当事人无过错，但基于公平原则，可能需承担不超过百分之十的赔偿责任，以对受害者进行一定的补偿。不过，这种情况较为少见，且具体比例需由交警部门或法院根据事故具体情况判定。

5. 特殊情况考虑：

   • 若车祸与道路设施不完善或交通管理存在漏洞有关，如道路标识不清、路灯损坏等，道路管理部门或相关交通管理部门可能需承担一定责任。
   • 若车祸是由第三方行为导致的，如第三方在道路上设置障碍物，则第三方需根据其过错程度承担相应的责任。
   • 若自行车本身存在质量问题导致事故，除监护人外，生产方或销售方也需承担相应责任。

处理建议：

1. 立即报警并配合调查：事故发生后，应立即报警并保护现场，配合交警部门进行事故调查和责任认定。这是维护自身权益的重要步骤。

2. 协商或诉讼解决：根据交警部门的责任认定结果，与对方当事人进行赔偿协商。若协商不成，可通过诉讼途径解决争议。在诉讼过程中，需提供充分的证据来支持自己的主张。

3. 加强安全教育和管理：监护人应加强对未成年人的交通安全教育和管理，确保其遵守交通规则，避免类似事故的发生。同时，学校和社会也应共同承担起宣传交通安全知识的责任。

示例说明：

假设一个未满12周岁的孩子骑自行车闯红灯被一辆正常行驶的车辆撞到，导致孩子受伤。在这个案例中，孩子因违反交通规则（闯红灯）而承担主要责任。但车辆驾驶员若未及时采取避让措施或存在其他过错（如超速行驶），也可能需承担一定责任。同时，孩子的监护人因未尽到监护职责（如未进行必要的安全教育或监督）也可能需承担一定责任。最终的责任划分需由交警部门或法院根据事故具体情况来判定。

总之，未满十二周岁骑自行车被撞的责任划分是一个复杂的问题，需综合考虑多方面因素。如果您或您的家人遇到类似情况，请直接向我咨询，我会根据具体情况为您提供专业的法律建议。